El acceso al autódromo de Río Cuarto quedó habilitado y la obra hídrica de la Cuenca Sur ya tiene un avance que cambia el panorama para los vecinos del sur. Lo que todavía no se sabe es cuándo termina la otra gran intervención que promete frenar los anegamientos.
El Gobierno de Córdoba terminó los trabajos de mejoramiento vial en el acceso al autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y, en paralelo, la readecuación del sistema hidráulico de la Cuenca Sur alcanzó el 75% de avance. Las dos intervenciones apuntan a una zona castigada por las lluvias y llegan justo antes de una nueva fecha del Turismo Carretera, que se corre este fin de semana.
El plan integral de recuperación vial e hídrica del corredor Río Cuarto–Santa Flora moviliza una inversión provincial superior a los 19.100 millones de pesos. Los trabajos viales los ejecutó el Ministerio de Bioagroindustria a través del Consorcio Caminero Único; los hídricos, el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.
El camino S-257, de nuevo transitable
La intervención se hizo sobre el camino S-257, que une Río Cuarto con el paraje Santa Flora y que había quedado seriamente dañado por las precipitaciones de 2025. El objetivo fue recuperar la transitabilidad y las condiciones de circulación.
Los trabajos incluyeron el alteo y enarenado de 9,7 kilómetros hasta el cruce con el arroyo Santa Catalina, con terraplenes compactados en 5,5 kilómetros y una elevación promedio de 30 centímetros. Sobre toda la traza se colocó arena con un ancho de seis metros y ocho centímetros de espesor, para mejorar la resistencia del camino frente a las lluvias.
La obra demandó 740,6 millones de pesos y volvió a habilitar un corredor que usan vecinos, productores agropecuarios y todo tipo de vehículos. Su finalización resulta clave de cara al Turismo Carretera, una de las categorías más importantes del automovilismo argentino, que reunirá en Río Cuarto a pilotos, equipos y aficionados de todo el país.
Cuenca Sur: drenaje para frenar los anegamientos
La otra pata es la readecuación y mejora del sistema hidráulico de la Cuenca Sur del departamento Río Cuarto, pensada para bajar el riesgo de anegamientos y ordenar el drenaje de la zona. Con un 75% de avance, contempla una inversión de 13.836 millones de pesos.
El proyecto busca optimizar la conducción y regulación de los excedentes hídricos que llegan del sur de la ciudad, de la zona de la autovía y de los campos aledaños. Incluye la readecuación de unos 14,5 kilómetros del Canal Santa Flora, con cambios de pendiente y sección para facilitar el escurrimiento y evitar la erosión.
También se construyen lagunas de retardo para regular los caudales urbanos, se adecuan alcantarillas y cunetas y se ejecutan estructuras disipadoras de energía. A eso se suman las obras de descarga hacia el arroyo Santa Catalina y la recuperación de caminos rurales afectados por la erosión.
Pavimento y más conectividad para el sur
A las dos intervenciones se agrega la pavimentación de unos 2,2 kilómetros del camino S-257, entre la calle Amadeo Sabattini y el camino terciario T054-23, con una inversión provincial de 4.606 millones de pesos.
El proyecto prevé una calzada asfáltica de 7,30 metros de ancho, cunetas revestidas de hormigón y obras hidráulicas complementarias para mejorar el escurrimiento y proteger la nueva infraestructura. Además, contempla el mejoramiento de la calle Laguna Leuvucó con estabilizado granular y la correspondiente señalización vial.
La obra responde al intenso tránsito de maquinaria agrícola y de transporte de la producción rural, y también al crecimiento urbano del sector. El objetivo es consolidar la conectividad de un corredor estratégico para la producción agropecuaria y mejorar la circulación durante todo el año.
Producción y eventos deportivos
Con la obra vial terminada y la hídrica en su etapa final, el sur de Río Cuarto suma condiciones para reducir los riesgos de las lluvias y recuperar la conectividad. Según el Gobierno provincial, esas inversiones también generan mejores condiciones para las actividades deportivas, turísticas y comerciales que mueven la economía regional.
La fecha del Turismo Carretera de este fin de semana pone a prueba esa infraestructura y el posicionamiento de Río Cuarto como sede de competencias nacionales. Desde la Provincia destacan que las obras responden a necesidades históricas de la región, fortalecen la producción y mejoran la calidad de vida de los vecinos.
