Orrego cerró con el CAF la letra chica del crédito para la Ruta 40 Sur: qué falta para que llegue la plata
Política · San Juan

Orrego cerró con el CAF la letra chica del crédito para la Ruta 40 Sur: qué falta para que llegue la plata

La autopista de la Ruta 40 Sur tiene el financiamiento aprobado y las condiciones ya cerradas con el banco: a los vecinos de Sarmiento y Pocito les cambia la forma de circular, pero todavía falta un paso clave para que el dinero empiece a moverse.

El gobernador Marcelo Orrego recibió este viernes en Casa de Gobierno al vicepresidente corporativo de Programación Estratégica de CAF - Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, Christian Asinelli, en una reunión protocolar centrada en los detalles técnicos y administrativos del crédito internacional que financiará la autopista de la Ruta Nacional 40 Sur.

Del encuentro participaron también el ministro de Economía, Finanzas y Hacienda, Roberto Gutiérrez, y el secretario General de la Gobernación, Emilio Achem. Por el organismo multilateral acompañaron a Asinelli los técnicos bancarios Andrés Sarache y Tomás Salazar.

Qué dijo el banco sobre la obra

Tras la reunión, Asinelli destacó la fluidez del trabajo conjunto y subrayó la prioridad que se le dio al proyecto. Según señaló, la transformación de la ruta mejorará la seguridad vial, reducirá los accidentes de tránsito y potenciará la capacidad logística del sector privado.

Las condiciones del financiamiento

El monto gestionado asciende a 160 millones de dólares y ya cuenta con la aprobación que la Cámara de Diputados de San Juan otorgó el pasado 22 de octubre.

Bajo el esquema crediticio acordado, la provincia asume el rol de prestataria y el Estado nacional actúa como garante. La amortización se fijó en 15 años, con un período de gracia de 66 meses.

Qué tramos de la ruta se convierten en autopista

Los fondos se destinarán al Programa de Conectividad para la Integración Regional de la Provincia de San Juan. La obra contempla la conversión en autopista de la Sección I, que va desde el límite interprovincial con Mendoza hasta Tres Esquinas, en el departamento Sarmiento, y de la Sección III, entre el acceso a Cochagual y la Calle 8, en Pocito.

La sección intermedia de la traza quedará bajo la responsabilidad del Gobierno Nacional.

El próximo paso

Con esta instancia cumplida, la provincia avanza en los procesos de licitación pública con el objetivo de recibir los primeros desembolsos económicos antes de que termine el año.

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