Vialidad Nacional advirtió que el hielo y el granizo pueden complicar las rutas de montaña, sobre todo de madrugada y a la tarde-noche. Los tramos señalados y las maniobras que el organismo pidió evitar antes de salir a la ruta.
El 9° Distrito San Juan de Vialidad Nacional advirtió que las calzadas pueden congelarse y que la visibilidad se reduce por lloviznas, agua-nieve y granizo en los tramos de altura. Los caminos nacionales seguían habilitados, pero el organismo pidió extremar las precauciones antes de salir a la ruta.
La advertencia no es menor: los fenómenos meteorológicos podían aparecer sobre todo durante la madrugada y hacia la tarde-noche, justo cuando las temperaturas bajan y el asfalto se vuelve una trampa para los neumáticos.
Los tramos que exigen más cuidado
Vialidad Nacional detalló cuáles son los sectores donde hay que manejar con los cinco sentidos. La Ruta Nacional 40 aparece en dos puntos clave: el tramo San Juan-Mendoza y el recorrido hacia Jáchal, además del segmento que va desde Huaco hasta el límite con La Rioja.
La lista sigue con la RN 153, entre Sarmiento, Pedernal y Los Berros; la RN 141, en dirección a Chepes; y la RN 150, en los trayectos Jáchal-Rodeo y Jáchal-Ischigualasto. A eso se suma la Ruta Nacional 149 en toda su extensión por los departamentos Calingasta e Iglesia.
Cómo manejar con hielo y poca visibilidad
Las recomendaciones del organismo apuntan a lo básico, pero no por eso menos importante. Lo primero es bajar la velocidad de forma considerable y dejar más distancia con el vehículo de adelante: la humedad y el hielo hacen que los neumáticos pierdan adherencia y que las frenadas se alarguen más de lo habitual.
También recordaron que es obligatorio circular con las luces bajas encendidas. Y cuando la neblina o el viento con polvo reducen la visibilidad al mínimo, conviene usar las luces antiniebla y evitar las balizas mientras el auto sigue en movimiento.
Ante las ráfagas de viento cruzado, la indicación es sujetar el volante con las dos manos, sobre todo al pasar camiones o al salir de sectores protegidos. La idea es no hacer maniobras bruscas en corredores donde el clima puede cambiar en cuestión de minutos.
Qué hacer si cae granizo de golpe
Si el granizo aparece de repente, Vialidad pidió reducir la velocidad de manera progresiva y buscar un lugar seguro para resguardarse. Lo que no hay que hacer: frenar de golpe debajo de un puente ni detenerse sobre la calzada.
Otro consejo clave es evitar los viajes nocturnos por los caminos de montaña afectados. Con las bajas temperaturas, el asfalto puede congelarse rápido y la visibilidad se reduce todavía más.
La repartición también remarcó la importancia de respetar las indicaciones del personal de las fuerzas de seguridad y de los equipos de Vialidad que trabajan en los sectores de control.
Por ahora, todos los caminos nacionales permanecían habilitados. Pero el estado de transitabilidad quedaba sujeto a cómo evolucione el clima en las próximas horas, especialmente en los tramos de mayor altura.
