Werner larga séptimo en San Nicolás: el lastre que le juega en contra en la Copa de Oro

Mariano Werner cerró la clasificación del Turismo Carretera en San Nicolás en el séptimo puesto, con su Ford Mustang a 0s609 del poleman Ignacio Faín. Este domingo, el entrerriano afrontará la segunda fecha de la Copa de Oro con la necesidad de remontar desde la serie para no perder terreno en la pelea por el campeonato.

El lastre que condicionó su clasificación

Werner llegó a San Nicolás como líder del minitorneo, después de haber ganado su segunda carrera de la temporada en San Luis. Ese triunfo le valió una carga de 10 kilos de lastre, un peso extra que, según el propio desarrollo de la jornada, tuvo incidencia directa en su rendimiento sobre la pista.

A pesar de eso, el piloto entrerriano logró meterse entre los principales protagonistas de la tanda. Quedó séptimo, por detrás de los tres primeros y de Matías Rossi, quinto con Toyota Camry. Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) fue octavo y Agustín Canapino (último campeón del TC) noveno a 0s745 de Faín.

Faín se quedó con la primera pole de su carrera

La clasificación tuvo un dueño inesperado: Ignacio Faín, con un Torino del Trotta Racing, marcó 1m26s047 y consiguió por primera vez el primer puesto en una clasificación del Turismo Carretera. Otto Fritzler, con Mercedes-Benz, terminó segundo a 0s216, y Julián Santero, con BMW, fue tercero a 0s232.

"Estoy súper contento, es una sensación inexplicable. Hace muchos años que no peleaba por una pole position. Algún día iba a llegar", expresó Faín después de bajarse del auto.

Para Torino, el resultado significó volver a imponerse en una tanda clasificatoria después de 48 competencias. La última pole de la marca había sido la de José Manuel Urcera el 1 de julio de 2023 en Posadas.

Fritzler, segundo en la clasificación, destacó el trabajo de su equipo: "Hoy se destacó el equipo, que probó un set up inicial muy bueno. El domingo puede pasar de todo, así que veremos cómo sucede".

Santero, tercero a 0s232 de Faín, también valoró el rendimiento de su BMW: "Tenemos un buen potencial. Me faltaron décimas para pelear por la pole position, pero nos permite pelear por la serie, que también es muy positivo".

Cómo se corren las series y la final

La clasificación determinó el ordenamiento de las tres series que este domingo definirán las posiciones de partida para la final. La primera batería tendrá en la primera fila a Faín y Diego Azar. En la segunda estarán adelante Fritzler y Matías Rossi, mientras que la tercera tendrá como principales protagonistas a Santero y Facundo Chapur.

Werner deberá largar su serie desde la posición que le corresponde según el resultado de la clasificación y buscará avanzar para conseguir una mejor ubicación de largada en la competencia principal.

Las tres series se disputarán desde las 10:55 horas, con cinco vueltas cada una. La final está prevista para las 14 horas, con 25 vueltas o un máximo de 50 minutos. La actividad podrá seguirse por Canal 9 y Motorplay, dentro de la transmisión prevista entre las 10 y las 15 horas.

Para Werner, la cita en San Nicolás representa una nueva instancia de la Copa de Oro en la que llega como líder del minitorneo. El rendimiento en la clasificación no fue el ideal, pero el entrerriano todavía tiene margen para sumar puntos en una etapa decisiva del campeonato.