Werner ganó en San Luis, pero antes de largar pensó en algo que muy pocos pilotos confiesan

Mariano Werner arrancó la Copa de Oro del Turismo Carretera con una victoria de punta a punta en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. El paranaense se impuso en la final, escoltado por Julián Santero y Josito Di Palma, y llegó a las 30 victorias en la máxima categoría.

Pero el triunfo tuvo un costado poco habitual. Después de bajarse del Ford Mustang, Werner reconoció que evaluó la posibilidad de resignar la victoria para evitar los 10 kilos de lastre que el reglamento le impone al ganador, un peso que puede condicionar las próximas carreras del playoff.

La duda que le cruzó por la cabeza

“En algún momento se me cruzó por la cabeza si los diez kilos de la victoria convenían o perder los tres puntos, pero no está en el gen de uno, así que peleé y busqué esta victoria como nunca”, explicó el entrerriano tras concretar su segunda victoria de la temporada.

El piloto sostuvo que especular no va con él. “El gen de uno va más fuerte”, afirmó, y resumió su filosofía: “Es lo que siento y lo que hay que hacer toda la vida. Correr para ganar”.

La familia también pesó en la decisión. “Estoy con mis hijos, siempre hablo mucho y volverme 700 kilómetros explicándoles que tuve que levantar por los 10 kilos no era una opción”, contó Werner.

Sobre el desarrollo de la carrera, describió un ritmo demoledor: “No fallé y corrimos una carrera a muerte, encerrados en seis o siete décimas, una locura”.

El trabajo del equipo para recuperar el auto

El triunfo no fue producto de la casualidad. Werner reveló que después de la carrera disputada en Paraná estaba convencido de que había que cambiar el auto, pero las pruebas posteriores le cambiaron la visión.

“Creo que el lunes fui convencido a cambiarlo y me volví con un rotundo no. Si las pruebas eran lo que pensábamos, se abrió un camino y era más importante trabajar sobre el auto usado que modificar o cambiar el auto nuevo”, detalló.

El piloto destacó el esfuerzo del equipo en los días previos. “Volver a estar a tope un fin de semana es lo que pretendíamos. El miércoles tuve una reunión con los chicos del equipo después de la prueba y se pusieron las diez”, subrayó.

Una clasificación clave y un rival que lo apretó

Werner también valoró haber quedado tercero en la clasificación, una posición que le permitió correr una serie favorable. “Se me dio todo. Haberme metido tercero en la clasificación justo en el grupo que estaba fue la mejor serie porque se iba limpiando la pista”, relató.

En la final tuvo que contener especialmente a Julián Santero, que se mantuvo cerca en el tramo decisivo. “La pista fue evolucionando y Julián me trajo cortito”, admitió el entrerriano.

Con este resultado, Werner alcanzó las 30 victorias en el Turismo Carretera y la número 12 dentro de la Copa de Oro. Además, se convirtió en el primer piloto en repetir triunfo durante la temporada 2026, luego de su festejo en Termas de Río Hondo. La próxima fecha del playoff se disputará el 4 de octubre en el autódromo de San Nicolás.