Vuelve la balsa entre Chaco y Corrientes: la medida que promete descomprimir el caos del Puente Belgrano
¿Cansado del embotellamiento en el Puente Belgrano? Una funcionaria propone revivir las balsas para cruzar el río, y ya hay una empresa interesada.
El colapso del tránsito en el Puente General Belgrano tiene los días contados si prospera la idea de reactivar el servicio de balsas entre Chaco y Corrientes. Así lo planteó la administradora del Puerto de Barranqueras, Alicia Azula, quien busca una solución inmediata sin renunciar al reclamo del segundo puente.
¿Por qué volver a las balsas?
Azula explicó en diálogo con Cadena de Radios que la iniciativa apunta a aliviar el tránsito pesado y evitar que conductores queden "rehenes" del río. "Si las balsas y lanchones para pasajeros fueron útiles antes de que existiera el puente, ¿por qué no podrían serlo ahora?", se preguntó.
La funcionaria aclaró que la medida no implica abandonar el proyecto del segundo puente. "Esto no es bajar los brazos", aseguró, y reveló que espera un anuncio del presidente Javier Milei durante su visita al Chaco el próximo 3 de agosto.
El drama de los camiones
Uno de los ejes centrales de la propuesta es regular el tránsito de camiones. "Cuando un automóvil sufre un siniestro, se resuelve en horas; pero con un camión, sobre todo si lleva cargas peligrosas, la interrupción puede durar mucho más", detalló Azula.
Ya hay empresarios interesados: una empresa paraguaya ofreció una balsa con capacidad para transportar hasta 20 camiones. Sin embargo, la implementación requiere un acuerdo bilateral entre Chaco y Corrientes, definir puntos de embarque y desembarque, y articular con la red vial.
Un corredor estratégico
Azula recordó que gran parte de la producción de la Mesopotamia, Paraguay y el sur de Brasil cruza por el Puente General Belgrano y la Ruta 16 hacia los puertos del Pacífico. "Cada vez que se interrumpe el tránsito, por un accidente o por eventos como los de Paso de la Patria, toda la circulación se ve afectada", señaló.
La administradora afirmó que la propuesta busca "abrir el paraguas antes de que llueva" y anticiparse al colapso vial. En los próximos días se reunirá con autoridades para analizar la factibilidad técnica y económica.
Con humor, Azula aseguró que "hasta ahora nadie me llamó para retarme por esta propuesta" y que cuenta con el respaldo del gobernador chaqueño para impulsar iniciativas que fortalezcan el puerto.
