Volcó un tren de YCRT con 32 toneladas de carbón: ahora investigan si alguien lo hizo a propósito
El descarrilamiento de YCRT dejó vagones volcados y trabajadores golpeados. Mientras el gobierno provincial habla de un posible acto intencional, la empresa asegura que todo se hizo según protocolo. La Justicia espera las pericias, pero las dudas sobre la escena complican todo.
La Justicia Federal avanza con pericias e inspecciones para determinar qué provocó el descarrilamiento de una formación ferroviaria de YCRT en Santa Cruz. El episodio dejó una locomotora y dos vagones volcados —cada uno con unas 16 toneladas de carbón— y un tercer vagón fuera de las vías. La pregunta central que intentan responder los investigadores es si hubo una acción intencional detrás del siniestro.
Qué dicen desde el tren
El jefe del área de tráfico de la empresa, Luis Triviño, salió a responder las versiones que apuntan a fallas operativas o de infraestructura. Según explicó, “el despacho del tren se realizó de acuerdo a los protocolos” y “las vías están en condiciones”.
Triviño detalló que la línea tiene cerca de 280 kilómetros de extensión, con velocidades máximas permitidas de entre 40 y 45 km/h en los tramos generales y de 10 km/h en las playas de maniobras. Para el funcionario, el respeto de esos límites fue “determinante para evitar consecuencias de mayor gravedad”.
Los trabajadores heridos
El jefe de tráfico confirmó que los trabajadores involucrados en el accidente sufrieron golpes y recibieron atención médica. “Al momento de sus declaraciones se encontraban descansando en sus domicilios”, señaló.
Sabotaje o falta de mantenimiento: las hipótesis cruzadas
Mientras el gobierno provincial dejó flotando la posibilidad de un acto intencional, la investigación judicial sigue a la espera de los informes periciales definitivos, sin conclusiones confirmadas por ahora.
En ese contexto, la posible contaminación de la escena genera dudas sobre el levantamiento de rastros. Las posturas están divididas: algunos sectores hablan de sabotaje y otros apuntan a una falta de mantenimiento como causa del descarrilamiento.
