Volcó en la ruta 3 por el agua acumulada y el conductor reveló un detalle clave

¿Sabías que el agua acumulada en la ruta puede ser tan traicionera como el hielo? Un vuelco en la ruta 3 expone los riesgos ocultos que acechan a los conductores.

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Volcó en la ruta 3 por el agua acumulada y el conductor reveló un detalle clave
Volcó en la ruta 3 por el agua acumulada y el conductor reveló un detalle clave

Un siniestro vial mantuvo en vilo a los automovilistas que transitaban este domingo por la ruta nacional N° 3, en cercanías de Caleta Olivia. Un vehículo perdió el control y terminó volcado sobre la banquina, en un hecho que pudo haber terminado en tragedia.

El incidente ocurrió alrededor de las 13:00 horas en el kilómetro 1879 de la mencionada arteria, en la zona de guardaganado. Personal de la División Unidad Operativa Caminera Ramón Santos, dependiente de la Dirección General de Policía Caminera, llegó al lugar tras ser alertado por el sistema de emergencias 911.

Al arribar, los efectivos constataron que un rodado marca Toyota, modelo SW4, con dominio AB-682-UN, había volcado sobre la banquina derecha. El conductor, un hombre de 57 años residente en Rada Tilly, explicó que se dirigía hacia Caleta Olivia cuando las intensas lluvias y la acumulación de agua sobre el asfalto le hicieron perder el dominio del vehículo.

Afortunadamente, no se registraron personas lesionadas ni terceros involucrados. El hombre manifestó que no deseaba ser asistido por médicos, por lo que solo se constataron daños materiales en el automotor.

El peligro del "hielo negro" en las rutas santacruceñas

Este tipo de siniestros enciende las alarmas sobre los riesgos que implica la formación de escarcha y hielo en las rutas de Santa Cruz, especialmente en la ruta nacional N° 3. El fenómeno más temido es el conocido como "hielo negro": una delgada capa de hielo transparente que se confunde con el asfalto mojado y resulta casi invisible para los conductores.

Según la Agencia Provincial de Seguridad Vial y Vialidad Provincial, las bajas temperaturas combinadas con la humedad por lluvias o neblinas favorecen la aparición de estas capas resbaladizas, que reducen drásticamente la adherencia de los neumáticos y multiplican la distancia de frenado. En incidentes previos, como los registrados en el tramo de La Lobería, los conductores subestimaron las condiciones y perdieron el control sin tiempo de reacción.

Recomendaciones de las autoridades

Ante este panorama, las autoridades viales insisten en una serie de consejos para evitar accidentes:

– Reducir la velocidad preventivamente ante sectores con brillo inusual en la calzada.

– Aumentar la distancia de seguridad con el vehículo precedente, ya que sobre piso resbaladizo la distancia de frenado se duplica o triplica.

– Evitar frenadas bruscas, aceleraciones y giros repentinos, porque la mínima maniobra puede provocar el derrape.

– Consultar antes de viajar los partes oficiales de estado de rutas y el pronóstico meteorológico.

– Circular con luces bajas encendidas y prestar máxima atención en puentes, alcantarillas y zonas sombreadas, donde la escarcha se forma primero.

Las actuaciones quedaron a cargo del comisario inspector Maximiliano Moreno, jefe de la División Unidad Operativa Caminera Ramón Santos, quien recordó que las condiciones climáticas pueden cambiar en cuestión de kilómetros y que la prudencia es la principal herramienta de prevención.

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