Vialidad mueve el puente metálico de Vaqueros: dónde lo van a reubicar y para qué

Tras la habilitación de la primera estructura del nuevo puente en el acceso a Vaqueros, el jefe del 5° distrito de Vialidad Nacional, Federico Casas, detalló en diálogo con Radio LUP Salta cómo seguirá el plan de modernización en la zona norte. El objetivo final es descongestionar el tránsito entre la Capital y el departamento La Caldera, y el calendario ya tiene fechas.

Según explicó el funcionario, lo que se inauguró es apenas el comienzo: "La habilitación del primer puente va a impactar positivamente, va a mejorar el ordenamiento del tránsito, pero esto va a estar resuelto cuando terminemos la totalidad de la obra con dos nuevos puentes y la reutilización del puente metálico", sostuvo Casas.

El histórico puente de hierro cambia de función

Uno de los pasos más esperados es el traslado del viaducto metálico que hoy ocupa el lugar donde se construirá la segunda estructura de hormigón. La idea es moverlo aguas abajo, donde las bases ya están preparadas para recibirlo.

"El próximo paso es mover y trasladar el puente metálico existente, aguas abajo, donde ya están listas las bases para receptarlo, reubicarlo ahí y destinarlo al paso peatonal, a bicicletas o vehículos de menor porte", precisó el jefe distrital.

Contra reloj: la carrera antes de la crecida del río

Los trabajos en el lecho del río Vaquero tienen un condicionante climático que apura el cronograma. La intención es dejar listas las fundaciones antes de que llegue el agua.

"Queremos aprovechar esta ventana de tiempo para llevar adelante todo lo que es pilotaje, base y fundación antes de que llegue la temporada de lluvias y la crecida del río Vaquero propia de enero, febrero y marzo, de manera tal que cuando llegue la crecida ya estemos trabajando por encima", explicó Casas.

¿Cuándo estará terminada toda la obra?

El complejo vial incluye el enlace hacia el puente Wierna y la autopista Costanera. Sobre los plazos finales, el funcionario se mostró confiado: "Somos optimistas de que en el primer semestre del año próximo, o promediando el año, ya podremos contar con toda la obra definitiva, los dos nuevos puentes, el puente metálico con su nueva función y la autopista Costanera para dar solución a un problema de décadas", concluyó.