Viajar en colectivo y subte cuesta más desde el 1° de noviembre: los números que van a golpear el bolsillo

A partir del 1° de noviembre, moverse en transporte público dentro del AMBA sale más caro. El nuevo cuadro tarifario ya está definido y combina el último dato de inflación oficial con un margen extra que impacta de lleno en el bolsillo de los usuarios.

El reajuste alcanza tanto a los colectivos que circulan por la Ciudad de Buenos Aires como a las líneas provinciales y al subte porteño. Las subas van del 2,2% al 4,2% según el servicio y la distancia recorrida.

Cuánto sale el colectivo en la provincia

Para los usuarios con la tarjeta SUBE registrada, las líneas bonaerenses —las 200 en adelante— aplican un incremento del 4%. Así quedan los valores:

De 0 a 3 kilómetros (tarifa mínima): de $1.254,65 a $1.282,25.
De 3 a 6 kilómetros: de $1.411,47 a $1.442,52.
De 6 a 12 kilómetros: de $1.568,30 a $1.602,80.
De 12 a 27 kilómetros: de $1.881,96 a $1.923,36.
Más de 27 kilómetros: de $2.212,57 a $2.261,25.

Los colectivos porteños, con suba del 4,2%

En la Ciudad de Buenos Aires, el nuevo cuadro tarifario rige para las 28 líneas que circulan exclusivamente dentro del distrito: 4, 7, 12, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151. El aumento del 4,2% deja las tarifas así:

Tramo corto (hasta 3 kilómetros): de $957,68 a $978,75.
Tramo medio (de 3 a 6 kilómetros): de $1.064,14 a $1.087,55.
De 6 a 12 kilómetros: de $1.146,10 a $1.171,31.
De 12 a 27 kilómetros: de $1.228,14 a $1.255,16.

El subte también se ajusta

El boleto del subte porteño sube un 2,2% y pasa de $1.817 a $1.889,68. El ajuste se suma al esquema de actualización mensual que rige para todo el transporte metropolitano.

Cómo se calcula el aumento

El mecanismo toma el último dato de inflación oficial, correspondiente a septiembre, que fue del 1,9%, y le suma un margen adicional del 2%. En el Gran Buenos Aires se registró un incremento del 2%, por lo que las tarifas provinciales se elevan un 4%.

El impacto se siente en un contexto donde el uso de la tarjeta SUBE ya había mostrado su peor caída histórica, con un derrumbe del 22%.