Verstappen y Lawson se chocaron en México: la frase que dejó el neozelandés por radio
Fueron compañeros en Red Bull y la relación terminó mal. En México se reencontraron en pista y el cruce terminó con bandera roja y una frase picante por radio que lo dice todo.
La tensión entre Max Verstappen y Liam Lawson volvió a explotar en la pista. Esta vez fue en el autódromo Hermanos Rodríguez, durante la segunda práctica del Gran Premio de Ciudad de México, y el cruce terminó con bandera roja y los comisarios citando al tetracampeón por su maniobra.
La relación entre ambos quedó resentida desde la temporada pasada, cuando el neozelandés fue reemplazado en Red Bull tras apenas dos carreras y regresó a Racing Bulls. Este viernes, ese roce volvió a quedar a la vista en el trazado capitalino.
¿Cómo fue el choque?
Todo ocurrió en el sector del Foro Sol, antes de que se cumpliera el primer cuarto de hora del entrenamiento. Verstappen llegó acelerando por fuera para superar a Lawson, mientras otro auto giraba cerca. Ninguno de los dos cedió y durante varias curvas anduvieron a la par.
El neerlandés quedó sin pista, debió pasar por encima de los pianos y le hizo una seña al neozelandés para que se corriera. Lejos de aflojar, ambos siguieron peleando como si estuvieran disputando una carrera. En la curva siguiente, el Red Bull se fue hacia afuera y se produjo el contacto: la rueda delantera izquierda del multicampeón pegó en el costado del Racing Bulls, del que saltaron restos de plástico sobre el asfalto. Lawson, sin espacio por delante, tuvo que frenar.
Segundos después apareció la bandera roja y la actividad quedó detenida por unos minutos. Los comisarios informaron luego que Verstappen sería convocado “por conducir de manera errática” para que diera sus explicaciones.
La reacción de Lawson por radio
El enojo del neozelandés quedó registrado en su comunicación con el ingeniero de pista: “Me empujó hacia afuera. Siempre lo mismo, todos los fines de semana hace lo mismo”, disparó.
Hamilton también complicó la tanda
Cuando la práctica se reanudó, Lewis Hamilton avisó por radio de una pérdida de potencia en su Ferrari después de la curva 13. Le indicaron que detuviera el auto para que los auxiliares lo retiraran en la recta principal. El británico lo estacionó a un costado, pero parte del coche quedaba sobre la pista.
La dirección de carrera activó primero un auto de seguridad virtual y luego otra bandera roja hasta despejar el camino. Hamilton volvió a boxes llevado en moto por un asistente.
Los tiempos de la segunda práctica
Charles Leclerc, con Ferrari, marcó el mejor registro de la sesión. Lo siguieron los británicos Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes).
Franco Colapinto terminó 16º con su Alpine, después de haber cedido el auto en la primera tanda al italiano Gabriele Minì. Su compañero, el francés Pierre Gasly, quedó 8º.
