Vecinos de Metán van a cortar la ruta cada tres días: el motivo del enojo

Una llanta destruida tras caer en un pozo y una protesta de dos horas y media: vecinos de tres localidades del sur salteño se plantaron en la estación de Cabeza de Buey y ya avisaron cómo seguirá el plan.

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Vecinos de Metán van a cortar la ruta cada tres días: el motivo del enojo
Vecinos de Metán van a cortar la ruta cada tres días: el motivo del enojo

La reanudación del cobro en la estación de Cabeza de Buey desató la furia de los habitantes del sur salteño, que exigen seguir pasando sin pagar hasta que arreglen la calzada. La medida de fuerza se repetirá cada 72 horas sobre la ruta nacional 9/34.

El descontento por las tarifas de peaje en las rutas de Salta no da tregua. Las críticas apuntan a empresas como AUNOA y a las condiciones de la calzada, donde la falta de mantenimiento y los aumentos de costos acumulan quejas de usuarios, comerciantes y transportistas. Todos reclaman un servicio que esté a la altura de la infraestructura.

En ese marco, vecinos del sur provincial se movilizaron en la estación de Cabeza de Buey, sobre la ruta nacional 9/34. La protesta reunió a residentes de Metán, Río Piedras y El Galpón, que rechazaron la vuelta al cobro del peaje después de que venciera un beneficio que les permitía circular sin abonar debido al deterioro del pavimento.

Un reclamo que se repite cada tres días

Tras la jornada de protesta, los manifestantes anunciaron que volverán a concentrarse cada tres días en el mismo lugar hasta que las autoridades den una respuesta oficial. La exigencia es concreta: que se mantenga la exención del pago para los habitantes de las zonas aledañas hasta que la concesionaria ejecute las obras de reparación necesarias en la calzada.

Durante las dos horas y media que duró la protesta, los participantes pidieron a los automovilistas que tocaran bocina en señal de apoyo y, por momentos, levantaron las barreras para descongestionar el tránsito, según consignó El Tribuno.

Contra la nueva concesionaria

El reclamo principal apunta a Autovía Construcciones y Servicios S.A., la nueva empresa a cargo de la concesión que reemplazó a la estatal Corredores Viales. Los manifestantes cuestionan que se cobre el peaje en un tramo que consideran en mal estado.

Un episodio representativo del malestar se dio cuando un conductor que viajaba hacia Tucumán mostró una llanta destruida tras caer en un pozo a la altura de Metán. El automovilista cuestionó los riesgos que corren quienes transitan a diario por el tramo dañado y los costos económicos que deben afrontar para reparar la suspensión de sus vehículos.

Las medidas de fuerza continuarán de manera periódica en la estación de Cabeza de Buey. Los vecinos piden el restablecimiento del pase gratuito y la puesta en marcha de un plan de obras.

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