Valentina Sur: el plan de asfalto que transformará el barrio con 110 cuadras nuevas

La Municipalidad de Neuquén avanza a paso firme con la pavimentación de 110 cuadras en Valentina Sur, de las cuales 40 estarán listas a fines de agosto. Pero el plan es mucho más ambicioso: en total, más de 300 cuadras están proyectadas para el barrio.

La subsecretaria de Infraestructura y Mantenimiento, Mariel Bruno, confirmó que 70 cuadras ya están en proceso de licitación. “Para Valentina Sur hay más de 300 cuadras planificadas: en este momento estamos ejecutando 40 y nos quedan 70 más próximas a comenzar”, señaló.

¿Qué incluye la obra en ejecución?

Bruno detalló que los trabajos actuales abarcan movimiento de suelo, construcción de pluviales y conexiones domiciliarias. “Estamos muy avanzados con las 40 cuadras. Vamos con el movimiento de suelo, los pluviales y las conexiones domiciliarias, para continuar con el plan de ejecución”, explicó.

La funcionaria reafirmó que la meta es tener esas 40 cuadras inauguradas a fines de agosto, y luego arrancar con las 70 restantes. “La idea es que estén listas para fines de agosto y luego continuar con las 70 restantes”, sostuvo.

El desafío de los servicios previos

Antes de extender el asfalto a otras zonas, el municipio debe resolver la infraestructura de agua y cloacas. “Valentina tiene una falencia bastante importante en cuanto a los servicios de agua y cloacas, y luego podemos continuar con el plan”, admitió Bruno. Y agregó: “Hay sectores donde todavía no están resueltos los servicios”.

Por eso, en paralelo se realizan tareas de revisión y completamiento en algunos sectores, especialmente en obras pluviales. “Hacemos una revisión y un completamiento en algunos sectores, principalmente en lo que tiene que ver con las obras pluviales”, indicó.

Pluviales a medida de cada barrio

Bruno explicó que el tipo de desagüe pluvial se adapta a la topografía de cada zona. “Algunos son pluviales superficiales, como en los sectores donde trabajamos con cunetas o cordones cuneta. En estos casos, el agua se maneja superficialmente por el gálibo de la calle y escurre por las cunetas hacia algún punto de desagüe o sumidero”, detalló.

En otros sectores de la ciudad, en cambio, “hay una combinación de sumideros en todas las esquinas y el transporte del agua no se realiza por superficie, sino a través de conductos”, agregó.