Valdés admitió que la coparticipación repunta, pero congeló las expectativas salariales

El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, confirmó que los fondos federales muestran una recuperación que superó los $200 mil millones en julio, pero descartó anunciar mejoras salariales para los empleados públicos. “Vamos a esperar que se consolide la tendencia”, sostuvo el mandatario.

Valdés aseguró este miércoles que los ingresos por coparticipación “mejoraron y marcan una tendencia” alentadora, según las proyecciones presupuestarias. Sin embargo, al ser consultado sobre un posible aumento salarial, fue cauto: el tercer tramo de recomposición previsto para septiembre sigue en danza, pero supeditado a que los índices de coparticipación sigan creciendo.

El gobernador recordó que Corrientes fue una de las pocas provincias que otorgó un incremento del 10% en junio. “Necesitamos que se consolide la tendencia”, repitió ante la prensa local, dejando en claro que por ahora no habrá anuncios.

El reclamo por Yacyretá y la reunión con Caputo

Hace poco más de una semana, Valdés se reunió con el ministro de Economía, Luis Caputo, en Casa Rosada. Allí puso sobre la mesa la profunda brecha en el pago de regalías de la represa hidroeléctrica de Yacyretá. Comparó lo que percibe Corrientes con lo que reciben Misiones y Entre Ríos: “Estamos reclamando cerca de $2.000 millones más por mes”, denunció.

“Vemos cómo logran invertir y bastante a través de las regalías de la energía, y a nosotros nos pagan algo mínimo teniendo en cuenta que la represa alimenta a cinco provincias”, cuestionó el mandatario, según lo detallado por Perfil.

Obras de integración regional y el drama del Corredor Belgrano

La comitiva correntina también solicitó respaldo soberano ante organismos multilaterales como el BID, FONPLATA y la CAF para encarar proyectos estratégicos: la conexión internacional entre Monte Caseros y Bella Unión (Uruguay) y el viaducto entre Alvear e Itaquí (Brasil).

Además, Valdés insistió en una solución definitiva para la avenida 3 de Abril, tramo urbano del Corredor Belgrano en la capital provincial. Tras acordar una prórroga de contingencia hasta agosto, reclamó: “Hay alguien que está cobrando el peaje por este corredor y necesitamos que se haga cargo del mantenimiento. Todos saben del deterioro que sufre esta arteria con el tránsito de más de 3.500 camiones diarios que la destruyen”.