Vaca Muerta: tres rutas clave dejarán de ser de tierra, pero el número final sorprendió a todos

La comisión de Hidrocarburos de la Legislatura neuquina aprobó por mayoría el despacho que ratifica un acuerdo entre la provincia y 13 operadoras petroleras para financiar la pavimentación de 158 kilómetros de las rutas provinciales 8, 51 y 7, con una inversión cercana a los 177 millones de dólares.

El modelo de financiamiento es poco habitual: las empresas aportan el capital a tasa cero, la provincia define y ejecuta las obras, y después devuelve el dinero mediante un sistema de peajes y deducciones en concepto de anticipo de regalías.

Qué obras se van a ejecutar

El ministro de Economía, Guillermo Koenig, junto a personal de Vialidad provincial, detalló el plan. Las obras incluyen dos tramos de la ruta 8 —uno de 95 kilómetros y otro de 8—, 15 kilómetros de la ruta 7 y 40 kilómetros de la ruta 51.

El impacto en la circulación y la seguridad vial es uno de los ejes que remarcó el funcionario, tanto para la industria petrolera como para la población de Añelo y Rincón de los Sauces.

“La realización de las obras va a permitir que se pueda llegar a Añelo a través de tres vías alternativas, en la actualidad sólo contamos con una”, puntualizó Koenig.

Los números del acuerdo

Según la exposición del ministro, el tramo más largo de la ruta 8 demandará 91,3 millones de dólares, mientras que el segundo costará 6,8 millones. La inversión en la ruta 51 ronda los 50,4 millones y el desembolso en la 7 alcanza los 6 millones.

Koenig aclaró que, aunque el total previsto era de 154,5 millones, el acuerdo se rubricó por 177,6 millones: se estimó un 15% más para cubrir cualquier eventualidad durante la ejecución de las obras.

Quiénes acompañaron y quiénes no

La iniciativa obtuvo el respaldo de los bloques de Comunidad, PRO-NCN, Neuquén Federal, MPN, Avanzar, Juntos y Fuerza Libertaria. En cambio, los diputados de UxP (kirchnerismo) y del PTS-FIT-U (izquierda) no acompañaron el despacho.