Vaca Muerta Oil Sur: por qué la obra de los tanques gigantes en Punta Colorada exige perfiles con certificaciones internacionales
La construcción de los tanques gigantes en Punta Colorada prometía ser una obra de ingeniería de gran escala, pero la realidad superó las expectativas: ahora buscan soldadores con certificaciones internacionales y supervisores de calidad en campo.
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) avanza en una de sus etapas más exigentes: la construcción de la playa de tanques en Punta Colorada, al sur de Sierra Grande. Con un cargamento reciente de entre 1.600 y 1.700 toneladas de chapas de acero, la terminal que encabeza YPF junto a otras operadoras energéticas demanda una amplia variedad de perfiles técnicos y profesionales.
Las dimensiones de la obra explican la rigurosidad en los controles de seguridad y armado. Se trata de recipientes con capacidad para contener miles de metros cúbicos de crudo, con alturas que alcanzan los 35 metros y diámetros de hasta 82 metros.
¿Qué perfiles se buscan?
Entre las especialidades más demandadas para la obra civil e industrial de los tanques destacan:
Soldadores de alta precisión e inspectores de soldadura: profesionales de la calderería y estructuras metálicas con certificaciones internacionales para el ensamblado de las masivas placas de acero.
Montadores industriales y amarradores: personal capacitado para la maniobra de cargas pesadas, operación de grúas de gran tonelaje y posicionamiento de estructuras a baja y gran altura.
Supervisores de calidad en campo: especialistas en construcciones, obras viales o maestros mayores de obra con capacidad de ensayo e inspección del terreno, movimiento de suelos y vaciado de hormigón para las bases.
Técnicos en Seguridad, Salud y Medio Ambiente (SSyMA): personal encargado del cumplimiento de los protocolos ambientales y de prevención de riesgos en campo, bajo normativas de gestión ambiental y laboral.
Ingenieros civiles, mecánicos y de procesos: profesionales abocados al cálculo de tensión, supervisión de sistemas de bombeo, líneas de conducción internas y coordinación operativa en obra.
La logística también busca talento
A la par de las tareas de campo directo, la cadena logística del proyecto demanda analistas de compras y gestión de contratos, coordinadores de abastecimiento y técnicos en gestión ambiental.
Las convocatorias apuntan a cubrir tanto la demanda inmediata del armado de tanques como las etapas posteriores de puesta en marcha de la terminal de despacho exportadora de Río Negro.
