Ushuaia a 2,5 horas de la Antártida: el plan que se destrabó
Osvaldo Mella viene empujando un proyecto antártico desde hace más de una década. Esta semana, por fin, recibió una firma que lo cambia todo: los 14 vuelos de verano que Heliushuaia podrá operar hacia el continente blanco.
La empresa Heliushuaia consiguió el visto bueno ambiental para operar 14 vuelos durante la temporada de verano rumbo a la Antártida, una autorización que reabre las expectativas de conectividad aérea con el continente blanco y que, según sus responsables, apunta a socorrismo, apoyo sanitario y entrenamiento de pilotos.
La novedad la confirmó Osvaldo Mella, uno de los titulares de la firma, en diálogo con FM Centro. Según relató, el director de la DNA le anticipó la noticia un viernes y el lunes siguiente la autorización medioambiental ya estaba firmada.
Un proyecto que no es nuevo
Mella puso paños fríos a la novedad y recordó que la iniciativa viene de lejos. "Petrel existe con pista de aterrizaje desde la década del ‘60", sostuvo, y agregó que "a partir del 2010-2013 se empieza a hablar del proyecto de la Base Conjunta Petrel", cuando las tres Fuerzas Armadas comenzaron a trabajar en conjunto.
En esa línea, el empresario vinculó los anuncios recientes —entre ellos los referidos a la Base Naval Integrada de Ushuaia y al desarrollo de la Base Petrel— con un proyecto que Heliushuaia impulsa desde hace más de una década. "Hace más de 10 años que estamos con este proyecto. Se lo presentamos a varios gobiernos provinciales y nacionales", afirmó.
Ese recorrido derivó en la incorporación de una aeronave King Air, adaptada para operaciones sanitarias y evacuaciones.
Qué incluyen los vuelos autorizados
La autorización no apunta al turismo. Mella fue claro: los vuelos son "para lo que es socorrismo, Antártida y para entrenar a los pilotos". La temporada de verano se destinará a capacitación y entrenamiento de pilotos sanitarios y humanitarios.
La empresa también reconvirtió la aeronave para reforzar su capacidad médica. "Invertimos en camillas, en equipos, estamos generando un convenio con la clínica San Jorge para que hagan la parte médica", detalló Mella.
El objetivo de fondo es establecer una conexión sanitaria que permita disponer de una aeronave a 2,5 horas de las bases antárticas. Según el titular de Heliushuaia, Petrel ofrece ventajas frente a Marambio por condiciones meteorológicas y ubicación, además de reducir costos logísticos y facilitar el acceso marítimo.
Consultado sobre el impacto de los anuncios, Mella consideró que pueden abrir una nueva etapa para Ushuaia y para toda la provincia. "Esto es un proyecto que está haciendo el país de la Base Naval Intergada, de la base Petrel, de todo el desarrollo de Antártida", cerró.