Una nueva marca china se prepara para sacudir el mercado automotor argentino: el plan que pocos vieron venir
Una nueva marca china con ADN europeo ya tiene fecha para aterrizar en Argentina. Con más de 1500 unidades aseguradas y modelos que comparten tecnología con Volvo, su estrategia podría cambiar todo lo que sabemos sobre los autos electrificados.
El panorama de los 0 km en Argentina está a punto de cambiar con la llegada de un nuevo actor. La marca china Lynk & Co, del gigante Geely, confirmó su desembarco para este año, de la mano del Grupo Belcastro, que será su representante oficial en el país. Esta movida marca la entrada de otra firma asiática en un mercado que cada vez mira más hacia el este.
La estrategia inicial de la compañía apunta directamente al segmento de vehículos electrificados, alineándose con la tendencia global. Para su lanzamiento en Argentina, la marca planea introducir modelos como el SUV Lynk & Co 01, el crossover eléctrico Lynk & Co 02 y el sedán híbrido Lynk & Co 03.
¿Qué ventaja trae Lynk & Co y cuántas unidades llegarán?
La importación de estos modelos se realizará bajo el programa oficial que otorga beneficios arancelarios a los vehículos híbridos y eléctricos. Dentro de este esquema, ya se asignó un cupo de más de 1.500 unidades para la marca, las cuales se espera que comiencen a arribar durante el transcurso de 2026.
Este número no es menor y refleja la ambición con la que Lynk & Co planea ingresar al competitivo mercado local. La llegada de estos vehículos promete ampliar significativamente la oferta de opciones electrificadas para los consumidores argentinos.
El ADN tecnológico de una marca global
Fundada en 2016, Lynk & Co nació como una marca global del Grupo Geely, con una fuerte apuesta por la conectividad y la electrificación. Un dato clave que podría interesar a los potenciales compradores es que sus vehículos comparten plataformas y tecnología con marcas premium del mismo conglomerado, como Volvo.
Esta herencia técnica le permitió a la marca posicionarse con rapidez en mercados internacionales, especialmente en Europa. Allí, incluso, innovó con modelos de negocio alternativos como suscripciones y servicios de uso compartido de automóviles.
Una tendencia que se consolida: el avance chino en Argentina
La llegada de Lynk & Co no es un hecho aislado, sino parte de una ola creciente. En los últimos tiempos, varias automotrices de origen chino han logrado establecerse en el país, aprovechando los programas de importación para vehículos de bajas emisiones y la aparición de nuevos importadores locales.
Los analistas del sector anticipan que 2026 será un año clave, con una llegada masiva de modelos híbridos y eléctricos que intensificará la competencia en casi todos los segmentos. La irrupción de este nuevo jugador promete reconfigurar las reglas del juego en el mercado automotor argentino.
