Una movilización masiva se dirige al Ministerio de Economía: ¿Qué reclaman y por qué aseguran que es una ‘estafa vial’?
Una movilización encabezada por el ministro de Infraestructura bonaerense y intendentes se dirige al Ministerio de Economía con reclamos urgentes. ¿Por qué denuncian una ‘estafa vial’ y qué obras clave están paralizadas? Los detalles que están generando tensión.
Una protesta liderada por el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, junto a intendentes, se dirige este martes al Ministerio de Economía de la Nación. Exigen congelar los precios de los combustibles, reactivar la obra pública y el envío de fondos que, según denuncian, la Nación adeuda a la provincia.
La movilización apunta directamente al titular del Palacio de Hacienda, Luis Caputo. Katopodis advirtió en la antesala: “Estamos viviendo una estafa vial. Mientras el combustible ya supera los $2.000 por litro tras un incremento del 20%, la carga impositiva que recauda el Estado nacional no vuelve a las rutas”.
El planteo se da en un contexto de fuerte impacto en el transporte público del AMBA. La reducción de subsidios derivó en una caída de frecuencias de colectivos, afectando a miles de usuarios, especialmente trabajadores y estudiantes.
¿Qué pasa con los impuestos a los combustibles?
El ministro remarcó que el Impuesto a los Combustibles pasó del 10% en 2022 al 22% en marzo de 2026. “Cada vez que cargás nafta, un tercio va a Nación; se quedan con la plata y no hicieron ni un kilómetro nuevo”, cuestionó Katopodis.
¿Qué obras están paralizadas?
Uno de los ejemplos más señalados es la paralización de la obra en la Ruta Nacional 5. La construcción de la autovía entre Suipacha y Mercedes, con un avance del 40%, se encuentra detenida, pese a su importancia estratégica para la producción bonaerense.
Además, desde la Provincia advierten por la falta de mantenimiento y señalización en rutas nacionales. Según el propio Katopodis, esto las convierte en “trampas mortales”.
¿Quién respalda la protesta?
La movilización contará con el respaldo de la Federación Argentina de Municipios. Buscan visibilizar el impacto del freno de la obra pública en el empleo local y la seguridad vial en todo el territorio bonaerense.
