Una avioneta cayó con 364 kilos de cocaína y lo que encontraron después es escalofriante

El 4 de noviembre del año pasado, en el paraje Antillas, a solo 50 kilómetros del límite con Tucumán, una avioneta Cessna 210 con matrícula boliviana se estrelló mientras transportaba un cargamento de cocaína. El accidente dejó al descubierto una operación narco que movilizó a Gendarmería Nacional y a la Justicia Federal de Salta, que logró decomisar 364 kilos de cocaína y detener a cinco personas.

¿Cómo se desarrolló el operativo?

Cerca del mediodía, vecinos alertaron sobre un incidente con una aeronave en una zona rural de Antillas. Al llegar, los gendarmes encontraron una avioneta abandonada, un automóvil incendiado y 136 kilos de cocaína esparcidos en el área. Horas después, gracias a rastrillajes y a la información de uno de los involucrados, se localizaron otros 228 kilos enterrados en las inmediaciones.

La demora en la respuesta operativa fue clave: los primeros reportes fueron alrededor de las 12 del mediodía, pero recién a las 14.20 los gendarmes recibieron la información, y a las 16 llegaron al lugar. Ese margen permitió a los involucrados ocultar parte de la carga.

¿Quiénes fueron los detenidos?

La Justicia Federal de Salta detuvo a cinco personas. El primero fue Julio Mansilla, propietario del auto hallado en el lugar, quien denunció el robo del vehículo para desvincularse. Luego, en la terminal de ómnibus de Rosario de la Frontera, arrestaron a los ciudadanos bolivianos Juan Pablo Quinteros Peredo y Henry Álvaro Mercado Cuajera, señalados como los pilotos. Más tarde capturaron a Jonathan Alejandro Gómez y Jorge Alberto Cuellar. Todos están procesados con prisión preventiva.

El sello ‘Prada’ y el cartel de Sinaloa

Los ladrillos de cocaína llevaban estampado el sello “Prada”, vinculado por investigaciones internacionales al cartel de Sinaloa. Ninguno de los detenidos reveló quién era el verdadero propietario del cargamento ni su destino final. El fiscal federal Ricardo Toranzos explicó que estas organizaciones reclutan personas vulnerables para dificultar el rastreo. El defensor Aníbal Paz agregó que se aprovechan de las condiciones sociales y económicas de los jóvenes.

El lugar del aterrizaje y los vínculos políticos

La organización planeó aterrizar en un campo de Antillas, pero un error del piloto provocó el accidente. La finca pertenecía al productor salteño Mario Oscar Luque, pero desde febrero de 2025 estaba alquilada a Ángel Adrián Ladewski, quien tendría vínculos familiares con el dirigente político Alfredo Olmedo. Productores tucumanos del Foro Argentino de Seguridad Rural ya habían alertado sobre vuelos rasantes y uso de caminos rurales para narcotráfico.

¿Cuál era el destino de la cocaína?

Días antes del accidente, una persona denunció en la comisaría de Metán que tres jóvenes de Antillas traficaban cocaína. Según esa declaración, la droga llegaba desde Salta en bolsas de arpillera, se acondicionaba en Rosario de la Frontera y se cargaba en camiones de soja con destino a Córdoba y Buenos Aires. Los sospechosos terminaron detenidos tras el accidente.

El gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, planteó la necesidad de incorporar tecnología para controlar los cielos del norte argentino. Otros mandatarios del NOA solicitaron un sistema integral de radarización a la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, pero aún esperan una respuesta concreta.