Un Komatsu de 107 toneladas se fue de retroceso en plena subida de Iglesia: qué habrían hecho mal
El traslado de un Komatsu de 107 toneladas rumbo a Vicuña se complicó en una subida de El Torno y obligó a una maniobra que terminó con el camión yendo para atrás. Qué dicen los que conocen esos caminos sobre lo que falló en la cuesta.
El traslado de un Komatsu HD1500 rumbo al proyecto Vicuña terminó con un susto grande en la cuesta. El camión que llevaba la maquinaria retrocedió en una subida del sector de El Torno, en Iglesia, cerca de Guandacol, en territorio riojano, mientras un bulldozer intentaba asistirlo. La maniobra generó momentos de tensión, aunque no hubo personas heridas y los daños en el vehículo fueron mínimos.
La unidad formaba parte del movimiento de equipos hacia el corazón del emprendimiento minero. Según lo informado, el episodio no dejó lesionados ni consecuencias de gravedad más allá de los daños materiales menores en el rodado.
El peso que movía el convoy
Los números ayudan a dimensionar la maniobra. De acuerdo con fuentes consultadas, los camiones IVECO afectados al traslado cuentan con 480 CV de potencia y tracción 6x4, configuración que puede reforzarse cuando las cargas son complejas.
La ficha comercial de Iveco Argentina consigna una capacidad de tracción de hasta 132 toneladas para una versión específica. El Komatsu HD1500 transportado, en tanto, llevaba 107 toneladas sobre carretones que, según la normativa citada, pueden llegar a pesar hasta 45 toneladas.
Las hipótesis que circulan
Consultado por este medio, un camionero con experiencia en viajes de carga pesada a la cordillera sostuvo que, a partir de las imágenes, habría existido inexperiencia del transportista para circular por ese tipo de caminos. También señaló que en sectores con pendientes pronunciadas suele ser necesario asistir a los camiones con bulldozer.
En ese marco, mencionó como posibilidades un mal uso de los cambios o una falla mecánica, aunque no hubo confirmación oficial sobre esas causas.
La lectura del sector
Fuentes del transporte atribuyeron el hecho a la falta de experiencia de la empresa para mover esa carga en caminos de montaña. Un empresario del rubro, que pidió reserva de su identidad, afirmó que se habría combinado una baja potencia de los camiones, falta de profesionalismo y falta de experiencia.
“Le tendrían que haber puesto un camión con lastre si no tiene potencia el q lo lleva”, agregó el hombre de negocios.
Sin intervención policial
De acuerdo con lo chequeado por este medio, la policía no intervino en el incidente, según datos aportados por fuentes policiales del departamento de Iglesia. Este medio intentó obtener información de Gendarmería, pero no logró respuestas.
Hasta el momento, no se informó de actuaciones oficiales ni de consecuencias posteriores sobre el traslado de la maquinaria.