Uber en Rosario: el municipio no frenará los controles pero tampoco saldrá a perseguir a los choferes que trabajan

La pulseada por la legalización de las aplicaciones de viajes en Rosario sumó un nuevo capítulo este viernes. El secretario de Gobierno municipal, Sebastián Chale, redobló la apuesta: "Uber tiene que ser legal en Rosario", afirmó, después de que la reunión de las comisiones de Servicios Públicos y Gobierno del Concejo naufragara sin el respaldo necesario para que el proyecto del intendente Pablo Javkin avance.

La iniciativa busca que plataformas como Uber y DiDi convivan legalmente con los taxis y remises. El debate, que se retomará en una semana, quedó postergado una vez más.

En diálogo con LT8, Chale advirtió que la ciudad no puede seguir postergando la discusión: "La ciudad no puede esperar que llegue la temporada de despedidas de fin de año, con tantos eventos, y tener esta situación tan precaria en torno a este tema. Ya se dieron un montón de cuestiones (entre ellas la ley de modernización laboral) que en su momento eran un impedimento. Hoy está todo dado para las aplicaciones funcionen en forma legal. Vamos a seguir conversando con los concejales, pero no veo que esto pueda dilatarse".

Qué pasará con los operativos en la calle

La pregunta que sobrevuela es qué ocurrirá mientras el Concejo debate: los conductores que usan las apps para trabajar quedan en una zona gris, ya que la actividad no está habilitada. ¿Pueden ser sancionados en un control de Tránsito?

La respuesta del funcionario fue tajante: "Esta gestión no va a perseguir trabajadores. Me opongo a destinar recursos de las áreas de control, que deben estar destinados al tránsito, ahora también para cuidacoches ahora, para sancionar a alguien que está trabajando. Ese es otro argumento para dar un paso adelante en la legalización de Uber".

Chale también apuntó contra los argumentos de quienes rechazan la habilitación: "Muchas veces esos trabajadores también son taxistas. Los detractores de las aplicaciones se oponen a la habilitación porque quieren proteger a los taxistas, cuando son los propios taxistas que están pidiendo que se liberen las aplicaciones porque las utiliza todo el mundo".

"Uber funciona bien"

El secretario de Gobierno insistió en que la legalización es una decisión política de fondo: "Este es un cambio de normativa, pero también es un mensaje político claro. No vamos a perseguir trabajadores. No vamos a destinar recursos de las áreas de Control, que siempre son escasos, a eso. Lo óptimo es que se apruebe el marco normativo y modificar todo lo que haya que modificar. Las aplicaciones están dispuestas a enrolarse. Ya lo han dicho. Todo está sobre la mesa para que esto se resuelva".

Además, defendió el funcionamiento de la plataforma en la ciudad: "Uber funciona bien en la ciudad".

Críticas cruzadas en el Concejo

Chale apuntó sus dardos a los bloques de Ciudad Futura y La Libertad Avanza, a los que acusó de votar sistemáticamente en contra de los proyectos para Rosario. "No tienen una alianza orgánica, pero siempre votan en contra de los proyectos para la ciudad. Juan Monteverde y Juan Pedro Aleart tienen muchas coincidencias. Los une ir en contra de Javkin. En definitiva van en contra del crecimiento de la ciudad. Intentan parar una obra que va a mejorar a la zona norte. E intentan frenar un servicio esencial como el de las aplicaciones que está en auge y es una opción laboral para mucha gente", disparó.