Tucumán se prepara para las lluvias: los trabajos que no vas a ver en el centro

La Dirección Provincial del Agua (DPA) puso en marcha un operativo de limpieza y acondicionamiento de ríos y canales en doce departamentos de Tucumán, con la mira puesta en la temporada de lluvias. El plan combina maquinaria propia y equipos contratados, y ya suma 1.370 horas de trabajo con empresas privadas.

Las tareas se ejecutan dentro del Plan Hídrico, elaborado junto al Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público. Incluyen limpieza, perfilado y encauzamiento de cauces, protección de márgenes y retiro de sedimentos, ramas y residuos en los puntos más sensibles.

Dónde están trabajando ahora

Los frentes abarcan Capital, Tafí Viejo, Cruz Alta, Leales, Graneros, Simoca, Río Chico, Chicligasta, La Cocha, Tafí del Valle, Famaillá y Lules. Marcelo Cancellieri, titular de la DPA, señaló que el organismo mantiene presencia permanente en distintos puntos de la provincia y que el esquema se sostiene con trabajo articulado con Obras Públicas.

Entre las zonas destacadas mencionó el Gran San Miguel, los canales Caínzo, Sur y Norte, el río Salí y la comuna de La Madrid, donde hay maquinaria de forma constante.

Obras con recursos propios

En el Canal Caínzo, en Yerba Buena, se construyen cuencos amortiguadores y se protegen las márgenes con gaviones y colchonetas junto a los puentes de avenida Perón y calle Monteagudo. Ambos frentes están en marcha.

Sobre el Canal Sur hay limpieza y adecuación permanente desde avenida Alem hacia el sur. Entre el Parque Guillermina y avenida Roca se retiran suelo, sedimentos y residuos con maquinaria propia y camiones, en convenio con la empresa MAP.

En el Canal Norte y el arroyo Nueva Esperanza ya se terminó la limpieza del fondo del cauce y el retiro de residuos a la altura del puente de calle Castro Barros. También se completaron la limpieza y nivelación del arroyo en el puente ferroviario del barrio Calpini, en Tafí Viejo.

En Los Gómez (Leales) se limpia y adecúa el antiguo brazo del río Salí con retroexcavadora sobre orugas y topadora D6. En Concepción, sobre el río Chirimayo, se protege la barranca de la margen derecha con espigones de gaviones en la curva previa al puente de calle San Martín.

En el sur provincial hay limpieza en los canales de El Polear y Los Córdoba (Río Chico) y en Escaba y La Calera (Juan Bautista Alberdi). En La Madrid, sobre el río Marapa, se perfila la margen izquierda aguas abajo del puente de la Ruta Nacional 157 y se tapan sectores críticos.

En Villa Medina, entre las rutas 329 y 331, se terminó de retirar los sedimentos, ramas y basura acumulados bajo el puente sobre el río Medina. La tarea había comenzado en octubre de 2026.

Nuevos frentes en Tafí Viejo y La Cocha

En el barrio 10 de Agosto, de Tafí Viejo, se prevé excavar y perfilar un canal de drenaje de 500 metros para dar salida a los desagües del sector. La obra está próxima a iniciarse. En calle Marco Avellaneda, también en Tafí Viejo, se trabaja en un canal de drenaje de 300 metros.

En San José de La Cocha se readecúa el drenaje de una alcantarilla de la Ruta Nacional 38, con asesoramiento técnico y dirección compartida con el Ministerio del Interior.

Maquinaria contratada: dónde llega

Según explicó Cancellieri, la contratación de equipos permite llegar a sectores que no se pueden cubrir solo con recursos propios y atender más puntos críticos bajo supervisión técnica de la DPA.

En la Quebrada de Lules (Ruta Provincial 321) se encauza el río para resguardar la margen derecha de la ruta y el camino a La Quebrada, un tramo que había quedado cortado. Se prevén 200 horas de retroexcavadora y 200 de topadora.

En Famaillá se limpió y perfiló un tramo de 1.500 metros del arroyo Maravilla, en la zona del barrio Nueva Baviera. La obra terminó a fines de septiembre de 2026.

En Colalao del Valle, en El Bañado, se reencauzó un kilómetro del río Santa María para alejarlo de la margen izquierda y reducir el riesgo de anegamientos sobre la Ruta Nacional 40. Concluyó a mediados de septiembre de 2026.

Sobre el río Marapa, en Paso La Tala se reencauza aguas arriba y abajo del nuevo puente de Vialidad Provincial. En La Madrid hay un frente de ensanche del cauce entre el puente de la Ruta Nacional 157 y el del ferrocarril, con retiro de suelo embancado.

En el río Salí, en Los Gómez se abre el antiguo brazo para desviar el agua y alejar el cauce de la población, con maquinaria contratada y propia. En Alderetes se encauza el tramo entre los puentes Ingeniero Barros y Lucas Córdoba, y en la Banda del Río Salí los trabajos siguen aguas abajo del puente Lucas Córdoba, hasta el barrio Soldado Tucumano.

En Trejo Sur–Niogasta (Monteagudo y Simoca) están proyectados el reencauce del río Chico, el alteo del río Medina y el retiro de suelo bajo el puente de la Ruta Nacional 157. Este frente espera el inicio mientras se tramitan los expedientes.

En total, las obras por contrato suman 1.370 horas de maquinaria, además de 500 viajes de camiones previstos para el Canal Sur.

Plazos y próximos pasos

Cancellieri indicó que se priorizan los sectores que necesitan intervención antes de la temporada de lluvias. Sobre los tiempos, dijo que esperan tener los frentes principales terminados en un mes y medio o dos, y agregó que ojalá “el clima nos acompañe”. Aclaró que se trata de trabajos paliativos de cara al verano.

El funcionario también informó que se gestionan intervenciones en zonas urbanas que requieren protección de márgenes, como el barrio Las Piedritas, en la capital tucumana, donde se busca trabajar con maquinaria. Destacó además la coordinación entre los organismos provinciales para sostener las tareas.

Con este despliegue, la DPA mantiene personal técnico y maquinaria en zonas críticas del Gran San Miguel y del este, el sur y el oeste provincial.