Tres pueblos de la Ruta 40 quedaron a un paso de perder el colectivo que los conecta con Capital

La continuidad de la Línea 136, el servicio que une a varias localidades bonaerenses con la Ciudad de Buenos Aires, quedó bajo amenaza y tres municipios de la Ruta 40 se pusieron en alerta para no perder su única conexión directa con el resto de la región. Los intendentes de Las Heras, Navarro y Marcos Paz llevaron el reclamo al Gobierno nacional y este martes recibieron el respaldo del ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci.

El funcionario se reunió con los jefes comunales Juan Manuel Cerezo (Las Heras), Facundo Diz (Navarro) y Ricardo Curutchet (Marcos Paz) para acompañar el pedido. En el encuentro también se discutieron alternativas por si la Nación finalmente decide dar de baja el recorrido: que una línea provincial o municipal tome el servicio.

Qué dijo el ministro sobre la respuesta nacional

Marinucci fue duro con la administración de Javier Milei por la falta de respuestas. “Esto demuestra la preocupación de los intendentes con sus pueblos”, sostuvo, y agregó: “Es difícil que el Ministro Caputo o el Presidente Milei entiendan la importancia del transporte en esta región. Por eso, apelamos a la sensibilidad del secretario de Transporte, Plencovich”.

El titular de la cartera bonaerense aseguró que la Provincia ya está buscando salidas. “En el caso de que esa sensibilidad no exista, estamos buscando alternativas, como hicimos en Cañuelas con una línea municipal”, explicó.

Ese antecedente no es menor: hace dos meses, el Ministerio intervino para que la línea comunal 502 asumiera el recorrido entre Abbott, Monte y Cañuelas, después de la baja de la Línea nacional 88, que había dejado a vecinos, estudiantes y trabajadores de esas localidades sin conexión directa con CABA.

“Esta tarea mancomunada con los municipios es para garantizar que los vecinos tengan la movilidad necesaria que les permita estudiar, trabajar y desarrollarse”, sumó el ministro.

El reclamo de los intendentes, uno por uno

Cerezo, anfitrión de la reunión, agradeció el acompañamiento provincial y fue contundente sobre lo que está en juego: “Estamos planteando la necesidad de que la 136 continúe y los pueblos sigan conectados. Los tres distritos solicitamos que se mantenga el servicio, ya que nos conecta con el resto de la región. Somos categóricos con la necesidad de que siga el recorrido”.

Diz, por su parte, apuntó contra la postura del Gobierno nacional y describió las consecuencias que tendría una interrupción: “Esta es una decisión de aislar a los pueblos y no ser federal. Por eso, estamos buscando soluciones a las demandas de los vecinos. No es solo que no pase más un colectivo: significa que un pueblo pueda desarrollarse, generar empleo y garantizar educación”.

Curutchet puso el acento en la historia de la línea para su distrito y en el golpe que significaría perderla: “La 136 es parte de la historia de Marcos Paz. El impacto que tendría su baja es muy negativo y afecta mucho a nuestra comunidad”. Además, destacó que ante un eventual retiro de la Nación “hay un compromiso de la Provincia”.

Qué pasa ahora

Del encuentro también participó el subsecretario de Transporte Terrestre, Damián Contreras. Las autoridades acordaron seguir trabajando de manera articulada para encontrar alternativas que mantengan conectadas a las comunidades de la Ruta 40 y garanticen el acceso al transporte para quienes lo necesitan por razones laborales, educativas y de salud.

Por ahora, la continuidad de la 136 depende de una definición de la Nación que todavía no llegó, mientras los municipios y la Provincia avanzan en un plan de contingencia para que los vecinos no se queden sin el colectivo que los une con Capital.

🚌 El transporte público es un derecho, no una variable de ajuste. En General Las Heras me reuní con los intendentes Juan Manuel Cerezo, de Las Heras; @FACUNDOIDIZ, de Navarro; y Ricardo Curutchet, de Marcos Paz, para abordar la preocupación por la posible eliminación de la línea 136, que conecta a miles de bonaerenses con la Ciudad de Buenos Aires. Es inadmisible que una decisión económica pueda dejar a miles de vecinos sin un servicio esencial. El presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo, deben comprender que detrás de cada colectivo hay trabajadores, estudiantes, jubilados y familias que necesitan trasladarse todos los días. Frente a esta situación, acordamos conformar una mesa de trabajo entre la Provincia y los municipios para evaluar alternativas que permitan garantizar la conectividad. Nos acompañó el subsecretario de Transporte Terrestre, Damián Contreras. Gobernar también es tener sensibilidad frente a las necesidades de la gente. Y garantizar el transporte público es garantizar oportunidades, trabajo y derechos. Desde la Provincia de Buenos Aires vamos a seguir trabajando para que ningún bonaerense se quede sin transporte.

— Martín Marinucci (@MartinMarinucci) November 3, 2026