Trelew llevó a Buenos Aires las 18 toneladas que abrieron su nuevo mapa logístico

El intendente Gerardo Merino viajó a Buenos Aires para mostrar en la Segunda Cumbre Federal de Logística 2026 el recorrido que Trelew inició en 2024 y que la semana pasada dio su primer fruto concreto: la primera exportación aérea desde el aeropuerto de la ciudad. El encuentro, organizado por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), se desarrolló este viernes 16 de octubre en el Centro de Convenciones de Buenos Aires (CEC) con el lema "Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal".

No es la primera vez que la ciudad dice presente. La edición inaugural de la cumbre se había hecho en 2024 y también había tenido a Trelew entre sus participantes. De aquella experiencia surgió el impulso para dar el paso siguiente.

Del plan al distrito: cómo se armó la estructura

Al terminar la cumbre de 2024, el Municipio resolvió avanzar con la elaboración del Plan Estratégico Logístico (PEL), que se desarrolló a lo largo de 2025. Ese trabajo fue la base para planificar el Distrito Logístico de Trelew (DILOT), aprobado después por el Concejo Deliberante a través de la Ordenanza N° 013995, que también creó su Ente Administrador.

En paralelo, la planificación empezó a apuntar a un objetivo puntual: que el Aeropuerto Internacional Almirante Marcos A. Zar se transformara en un aeropuerto de cargas. La idea se fue gestionando ante distintos organismos hasta que dejó de ser un proyecto.

La operación que cambió el circuito

El 7 de octubre se concretó la primera exportación de salmón del Pacífico: 18 toneladas con destino a Estados Unidos que salieron desde Trelew rumbo a Ezeiza. La operación no solo movió mercadería: incorporó al aeropuerto local a un circuito logístico internacional que hasta entonces no lo tenía en su mapa.

Con ese antecedente fresco, la presencia en la segunda cumbre apunta a consolidar el perfil de Trelew como nuevo nodo logístico de la Patagonia. La intención declarada es que el avance de la fiscalización del aeropuerto abra la puerta a nuevas inversiones en logística y, con ellas, a la generación de trabajo en la ciudad.

Quiénes se sentaron en la mesa

La cumbre del CFI reúne a gobernadores, autoridades nacionales y referentes del sector privado para discutir una agenda de infraestructura y conectividad. En esta edición se pusieron sobre la mesa más de 1.100 proyectos estratégicos identificados en todo el país.

Entre los participantes estuvo el gobernador de Chubut, Ignacio "Nacho" Torres, que expuso en el panel "Hidrocarburos: logística para el futuro energético", centrado en Vaca Muerta, junto a su par de Río Negro, Alberto Weretilneck.

La agenda oficial incluyó además los paneles "Logística sin nudos"; "La velocidad que genera valor", con DHL, Aeropuertos Argentina, Andreani, Mercado Libre y FedEx; "Agroindustria argentina: logística para llegar al mundo"; y "Desafíos logísticos para la cadena de valor minera".

Para el Municipio, la participación en esta segunda edición ratifica la estrategia de transformar la planificación logística en trabajo concreto para Trelew, un camino que arrancó hace dos años y que ahora tiene su primera carga internacional como carta de presentación.