Tragedia anunciada en la Ruta 14: conductores denuncian un tramo infernal entre San José y Paso de los Libres

La Ruta Nacional 14, la columna vertebral del nordeste argentino, está en el centro de una nueva polémica. Un recorrido de 300 kilómetros entre San José y Paso de los Libres dejó al descubierto un escenario desolador: pozos, huellas profundas y reparaciones que parecen peor que el problema original.

Misiones Online documentó con fotos y videos cada tramo de este corredor vital, donde camioneros, turistas y trabajadores de estaciones de servicio coinciden en un diagnóstico alarmante. Las quejas no son nuevas, pero la situación parece empeorar día a día.

¿Qué encontraron en los 300 kilómetros más críticos?

Desde San José, en Misiones, hasta Paso de los Libres, en Corrientes, el equipo de Misiones Online relevó el estado de la calzada. El resultado: un mosaico de baches, ahuellamientos y parches mal ejecutados que obligan a maniobras peligrosas constantes.

La Ruta 14, conocida como la Ruta del Mercosur, no solo conecta provincias, sino que es la arteria principal para el transporte de cargas y pasajeros hacia Buenos Aires y Brasil. Su deterioro no es solo un problema estético: repercute directamente en los tiempos de viaje, los costos logísticos y, sobre todo, en la seguridad vial.

Camioneros al límite: "Está muy destruida"

Iván, un camionero que transita la zona habitualmente, no ocultó su preocupación. "Está muy destruida, está muy rota. Nosotros por ahí tenemos 80 (velocidad), pero hay lugares que no podés andar a 80 con el camión. Las huellas te sacan, los pozos… desviás un pozo, salís afuera o te encontrás con el que viene de frente", afirmó.

Nicolás, oriundo de Gobernador Roca y de regreso desde Buenos Aires, fue contundente: "El estado de la Ruta Nacional 14 está cada vez peor y el tema de los arreglos que están haciendo es pan para hoy, hambre para mañana". Además, advirtió sobre la combinación letal de infraestructura deficiente y conductores imprudentes.

El turismo también sufre: "El colectivo parece un rally"

Mariano, coordinador de viajes que llegó desde Río Negro hasta los Saltos del Moconá, describió una realidad que golpea a la industria turística. "Está bastante deteriorada, dejando mucho que desear. Una persona como yo, un obrero del turismo que está gran parte de su tiempo arriba de un colectivo, tiene el deseo más sensato de que esto se solucione pronto", expresó.

El impacto es directo en los horarios y servicios programados. "Influye directamente en los tiempos para llegar a los hoteles, para trasladarnos dentro del país y obviamente es muy difícil predecir el horario de llegada porque cada vez que salís la encontrás peor", agregó.

La falta de respuesta de las autoridades es una de las mayores quejas. "Deben tomar cartas en el asunto y evitar accidentes y tratar de promocionar el turismo, porque si no vos le ofrecés a la gente un viaje y después resulta que andás esquivando pozos. No podés servir ni un café porque el colectivo parece un rally", reclamó Mariano.

Señalización ausente: un peligro nocturno

Abel, empleado de una estación de servicio en Santo Tomé, escucha a diario las quejas de los conductores. "Estamos todos en contacto permanentemente con la gente que anda en la ruta. Ellos siempre comentan el tema del estado de las rutas, que están demasiado deterioradas", sostuvo.

Pero no solo son los baches. La falta de señalización es otro dolor de cabeza. "El tema también es la señalización. A la noche, cuando hay niebla o lluvia, no tiene las marcas y es muy peligroso transitar. La 14, que es la que va a Buenos Aires, permanentemente tiene demasiado tráfico", agregó Abel.

Patricio, un motociclista que recorrió el tramo entre Gobernador Virasoro y Paso de los Libres, fue aún más gráfico: "La Ruta Nacional 14 es un desastre. El tramo que hice de Virasoro a Paso de los Libres, mal: marcada, pozos, muy peligrosa. Hay que venir con cuidado, mucho cuidado".

Los parches que no solucionan nada

Lucas, otro camionero, cuestionó la calidad de los arreglos visibles. "Dicen que están arreglando, pero el arreglo, una lástima. Más que arreglar hacen tipo lomo de burro. O tenés el pozo o tenés como un lomo de burro. No queda otra que ir cuidando lo que se pueda para no romper el camión", expresó.

El peligro es constante. "Un mínimo descuido y ya puede pasar una tragedia, ya sea por un pozo que no viste. Te podés cruzar de carril y chocar con otro de frente, que pasó muchas veces", señaló Lucas.

Los testimonios coinciden en un punto: la Ruta 14 obliga a reducir velocidades y a mantener una atención extrema. El problema no es nuevo, y los informes recientes sobre el mantenimiento de las rutas nacionales confirman un deterioro generalizado.

Mientras tanto, quienes la transitan a diario solo piden una cosa: llegar a destino sin que un pozo o una maniobra inesperada termine en una nueva tragedia.

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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024