Torres recorrió la Circunvalación de Puerto Madryn y anticipó una inversión de más de $7.300 millones
El gobernador recorrió los trabajos junto al intendente y adelantó detalles de una inversión millonaria. Pero hay un dato sobre el alcance de la obra que todavía no se conoce y que es clave para los vecinos de la zona sur.
El gobernador Ignacio “Nacho” Torres supervisó este sábado los avances de la obra de la Circunvalación de Puerto Madryn, enmarcada en el Plan Galina, junto al intendente Gustavo Sastre y al secretario de Infraestructura, Hernán Tórtola. El proyecto, que demandará una inversión provincial superior a los $7.300 millones, busca mejorar la seguridad vial y agilizar la circulación en la zona sur de la ciudad.
Durante la recorrida, Torres destacó que se trata de “una de las obras más importantes del Plan Galina”, que no solo incluye la pavimentación de la circunvalación, sino también colectores cloacales para que Puerto Madryn pueda expandirse hacia el sur con los servicios adecuados. “Es una obra que Puerto Madryn merece, que empezó y va a terminar como corresponde”, remarcó.
Una obra clave para el crecimiento urbano
El mandatario subrayó que el proyecto también contempla “un corredor para dos colegios y la universidad”, y lo definió como “clave y estratégico” para la ciudad, ya que permitirá agilizar el tránsito y brindar mayor seguridad en un sector que no para de crecer. Además, ratificó la decisión del gobierno provincial de “seguir impulsando la infraestructura urbana en Chubut con obras de calidad que transforman la vida de los vecinos”.
La obra, denominada “Pavimentación Circunvalación Puerto Madryn – Primer Anillo – Tramo 2 (Calle Victoria de Eizaguirre)”, abarca 1,80 kilómetros entre Abraham Mathews y la rotonda de acceso a la Ruta Provincial Interbalnearia (Charles Darwin), con un plazo de ejecución de 18 meses.
Características técnicas del tramo
El tramo conecta sectores de fuerte expansión urbana y áreas institucionales como el Hospital Modular, el CENPAT, la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco y diversos clubes y espacios recreativos. La intervención contempla dos calzadas separadas por un boulevard central, dos carriles por sentido, estacionamiento paralelo, iluminación integral, señalización vertical y horizontal, obras de drenaje pluvial, pavimentación asfáltica, un nexo cloacal vinculado al colector principal e infraestructura para futuras redes de servicios eléctricos.
De esta manera, el Gobierno del Chubut continúa ejecutando obras estratégicas que mejoran la conectividad, fortalecen los servicios esenciales y acompañan el crecimiento de las ciudades con una mirada de largo plazo, priorizando inversiones que impactan de manera directa en la calidad de vida de los chubutenses.