Taxistas platenses piden ampliar a 18 años la vida útil de sus autos y créditos accesibles

Los taxistas de La Plata quieren estirar la vida útil de sus autos a 18 años y piden créditos blandos. ¿Qué respuesta dará la Municipalidad?

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Taxistas platenses piden ampliar a 18 años la vida útil de sus autos y créditos accesibles
Taxistas platenses piden ampliar a 18 años la vida útil de sus autos y créditos accesibles

El Sindicato Unión Conductores de Taxímetros de La Plata presentará un petitorio ante la Municipalidad y el Concejo Deliberante para que se autorice, por única vez, extender la antigüedad máxima de las unidades de 12 a 18 años. La medida busca paliar la imposibilidad económica de renovar los coches en un contexto de fuerte crisis del sector.

Actualmente, la normativa permite que los taxis circulen hasta 10 años, con dos de prórroga. Los trabajadores argumentan que muchos vehículos con más de una década de uso se encuentran en perfectas condiciones y que la extensión ayudaría a sobrellevar la difícil situación financiera.

Juan Carlos Berón, titular del gremio con sede en calle 12 N° 476, señaló que toman como referencia el caso de los transportes escolares, que pueden tener hasta 20 años de antigüedad. El escrito se presentará con la mayor cantidad de firmas posible para respaldar la solicitud.

¿Por qué piden esta medida?

El sector atraviesa una de las crisis más profundas de los últimos años. La caída del poder adquisitivo y el avance de las aplicaciones de viajes no regularizadas golpean fuerte a los taxistas tradicionales. Según denuncian, estas plataformas no tributan en la Municipalidad de La Plata, lo que genera una "competitividad desleal" y los deja en clara desventaja.

Más allá del reclamo normativo, la preocupación central de los conductores y propietarios de licencias es la falta de herramientas financieras para renovar los coches. "Estaría bueno que nos consigan créditos blandos para cambiar las unidades y así poder competir con las aplicaciones", expresó un referente del sector.

El diagnóstico es contundente: "Las aplicaciones tienen la mayoría de autos nuevos, mientras que nuestro parque automotor está bastante destruido. Mucho más del 50% de los autos están en muy malas condiciones", reconocieron.

Por eso, piden que se les facilite el acceso a líneas de crédito del Banco Provincia, ya que son transporte público municipal de pasajeros. "Necesitamos que desde ahí nos tiendan una mano", remarcaron.

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