Taxistas de Madryn cortaron el descuento a jubilados: el Concejo ya avisó que los van a multar

La decisión de los taxistas de Puerto Madryn de dejar de aplicar el 15% de descuento a jubilados y personas con discapacidad encendió una pulseada con el Concejo Deliberante, que advirtió que las unidades que no respeten el beneficio serán multadas. El conflicto gira en torno a la interpretación del artículo 17 de la ordenanza que habilitó el desembarco de las plataformas en la ciudad.

El concejal Federico Garitano salió a responderle al sector: sostuvo que la ordenanza que creó el descuento no fue derogada y que corresponde aplicarla. Según su lectura, la liberación tarifaria del artículo 17 no elimina el beneficio, sino que habilita una tarifa dinámica —como la que usan las aplicaciones— que varía según el horario y la demanda. El 15% se calcula sobre la tarifa que rija en cada momento, de modo que el descuento sigue vigente.

El control y la multa

Garitano agregó que los relojes de taxis y remises ya tienen cargadas las dos tarifas, la común y la de jubilados. Por eso, si un pasajero hace una denuncia, los inspectores de tránsito y transporte pueden verificar el viaje y labrar el acta con la multa prevista.

El concejal aclaró que votó en contra de la ordenanza. Su propuesta era otra: obligar a taxis y remises a operar con las plataformas y liberar licencias de forma gratuita o promocional para que quienes ya trabajaban con Uber pudieran pasarse al sistema, un esquema que, dijo, funciona en varios países europeos. También advirtió que la antigüedad máxima de diez años que fija la norma deja afuera a buena parte de los autos que hoy circulan, porque las aplicaciones aceptan vehículos de hasta quince o veinte años.

La respuesta del sector

Desde la Asociación de Propietarios de Taxis, Edgar Sandanella contestó que la liberación tarifaria se superpone con el descuento. Señaló que el artículo 17 establece que los prestadores tradicionales ya no están sujetos a cuadros tarifarios obligatorios dictados por el municipio y que así se lo confirmó el asesor legal de la entidad. Además, argumentó que la baja en la rentabilidad del sector hace imposible sostener el beneficio en la práctica.

Sandanella también desestimó el argumento de los controles: recordó que durante los ocho años en que las plataformas estuvieron prohibidas en la ciudad se labraron treinta y dos multas, y que con ese antecedente no hay a quién multar.

El reclamo irá a la Justicia

El dirigente anunció que la pelea judicializará. Contó que el abogado del sector ya trabaja en la presentación y que pedirán una indemnización tomando como referencia los 129 millones de pesos en que el propio municipio tasó cada licencia. En la ciudad hay 137 licencias de taxi y alrededor de 93 de remises.