Taxistas coparon el Concejo de Santa Rosa y hay un motivo que complica a Uber y Didi
Un gremialista de taxis entró al Concejo de Santa Rosa con los bombos todavía sonando y dejó una frase que incomoda al municipio: "Se reguló, pero no hay control". Qué pasó un día antes y por qué Uber y Didi quedan en el centro de la pelea.
El Sindicato de Peones de Taxis de La Pampa se movilizó este jueves al municipio de Santa Rosa y llegó hasta el recinto del Concejo Deliberante para reclamar por la falta de controles a las aplicaciones de transporte. Los trabajadores denuncian "inacción" de la intendencia y del cuerpo legislativo para hacer cumplir la ordenanza que regula el servicio de Uber y Didi.
La protesta arrancó frente a la intendencia, en San Martín 50, donde cortaron la avenida y hicieron sonar los bombos. Pasadas las 10 de la mañana, los manifestantes ingresaron al Concejo, que en ese momento estaba sesionando.
"Se reguló, pero no hay control", disparó el secretario general del Sipetax, José Bocalatte. "No queremos privilegios, pero queremos controles. En diciembre se sancionó la ordenanza de aplicaciones, ¿por qué no nos llama el Ejecutivo?", sostuvo el gremialista.
Bocalatte también apuntó contra el timing del municipio: "Queremos reglas claras. No sé por qué largaron lo del registro de choferes un día antes (el miércoles). No pueden esperar una movilización para largarlo", se quejó.
El registro que lanzó el municipio
El miércoles a la tarde, en un intento por desactivar la protesta, el municipio puso en marcha un registro para quienes brinden el servicio de transporte privado de pasajeros a través de plataformas electrónicas. Desde el gremio cuestionan su efectividad.
En concreto, el Sipetax reclama que se controle el funcionamiento de Uber y Didi: que quienes trabajan con este sistema estén inscriptos en Arca, que emitan recibos de sueldo, que cuenten con certificados de antecedentes penales, que las empresas presenten listado de trabajadores, que cada auto tenga un código QR para verificar si está habilitado o no, y que se controle la antigüedad del vehículo.
