Taxi, remís y apps: el proyecto que busca ponerlos a todos bajo las mismas reglas en Gualeguaychú

Parecía que cada modalidad iba a seguir por su cuenta, pero el proyecto de Lesik y Rodríguez las mete a todas en el mismo registro. Qué cambia para los pasajeros.

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Taxi, remís y apps: el proyecto que busca ponerlos a todos bajo las mismas reglas en Gualeguaychú
Taxi, remís y apps: el proyecto que busca ponerlos a todos bajo las mismas reglas en Gualeguaychú

Los concejales Maximiliano Lesik y Micaela Rodríguez presentaron este viernes un proyecto de ordenanza para reordenar el transporte individual de pasajeros en Gualeguaychú. La propuesta busca que taxis, remises y los servicios que se contratan por plataformas digitales dejen de moverse en compartimentos separados y pasen a regirse por un mismo marco normativo.

El texto apunta a que la normativa municipal quede a tono con las nuevas formas de pedir, pagar y calificar un viaje, y a fijar reglas parejas para todas las modalidades que hoy conviven en la ciudad.

Qué propone el proyecto

La iniciativa parte de una idea central: que la tecnología no borre responsabilidades ni controles. Según el planteo, la incorporación de aplicaciones para contratar viajes no puede traducirse en menos obligaciones para los prestadores, los vehículos ni las condiciones en que se traslada a los pasajeros.

Por eso propone un marco integral y tecnológicamente neutral, que permita sumar herramientas de innovación sin resignar las competencias del municipio en transporte, seguridad vial y defensa de los usuarios.

Entre los principios que enumera aparecen la seguridad de pasajeros y conductores, la habilitación municipal, la identificación y trazabilidad de cada viaje, la transparencia en la contratación y en los precios, la accesibilidad, la inclusión y la protección de los datos personales.

El proyecto fija condiciones mínimas de seguridad y calidad para todas las modalidades, aunque sin desconocer que taxis, remises y plataformas tienen particularidades propias.

Habilitaciones, seguros y controles

El texto también busca ordenar cómo se desarrolla la actividad, con requisitos para titulares, conductores, vehículos, agencias y empresas de plataformas.

Entre las exigencias comunes figuran la habilitación municipal, los seguros correspondientes, las inspecciones, la capacitación y la identificación de quienes prestan el servicio. Así, la propuesta arma un esquema de requisitos para todas las modalidades de transporte individual de pasajeros que operan dentro del ejido municipal.

Derechos para los usuarios

En cuanto a los pasajeros, la iniciativa contempla una serie de derechos: recibir un servicio seguro, conocer de antemano la tarifa o el precio estimado, identificar el vehículo y al conductor, obtener un comprobante del viaje y trasladarse en condiciones adecuadas de higiene y seguridad.

También prevé mecanismos para que los usuarios puedan presentar reclamos y denuncias.

Para los viajes contratados por plataformas, el proyecto establece que la aplicación deberá informar antes de que empiece el recorrido la identidad del conductor, los datos del vehículo y su dominio, el precio estimado o la tarifa aplicable y los canales disponibles para reclamar.

Un Registro Único Municipal

Uno de los puntos centrales de la propuesta es la creación de un Registro Único Municipal de Transporte Individual de Pasajeros, que reuniría información sobre titulares, vehículos, conductores, agencias, plataformas, licencias y habilitaciones.

Según lo planteado en la iniciativa, esa herramienta permitiría fortalecer la trazabilidad y los controles, al facilitar la identificación del titular de cada vehículo, quién lo conduce, qué licencia tiene y bajo qué modalidad presta el servicio.

Con estos criterios comunes, Lesik y Rodríguez buscan que el transporte individual de pasajeros en Gualeguaychú se rija por las mismas reglas más allá de la tecnología que se use para contratar el viaje, y garantizar condiciones de seguridad, transparencia y protección para quienes usan estos servicios.

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