Subió el boleto a $2.150 y la oposición pide revisar el sistema: ¿qué pasa con las frecuencias?

El boleto subió a $2.150, pero el radicalismo asegura que el verdadero problema es otro. ¿Qué reclaman los concejales de la UCR?

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Subió el boleto a $2.150 y la oposición pide revisar el sistema: ¿qué pasa con las frecuencias?
Subió el boleto a $2.150 y la oposición pide revisar el sistema: ¿qué pasa con las frecuencias?

El boleto de colectivo en Córdoba saltó a $2.150, pero el radicalismo asegura que el problema no es solo el precio. El aumento del 25% se aplicó el sábado pasado tras nueve meses de congelamiento, y ahora en el Concejo Deliberante crece el reclamo para debatir el marco regulatorio del servicio.

La última actualización había sido en noviembre de 2025, cuando el pasaje costaba $1.720. Ahora, con la nueva tarifa plena de $2.150, los usuarios cordobeses enfrentan un incremento que, según la oposición, no viene acompañado de mejoras en la calidad del servicio.

¿Qué dice el radicalismo?

El concejal Sergio Piguillem (UCR) fue contundente: “La cuestión de fondo es que sólo se discute el aumento del boleto pero no se discute el sistema de transporte. Para el vecino, la frecuencia sigue siendo igual o peor”, declaró a Canal 10.

Piguillem también advirtió que “hoy no hay discusión alguna para mejorar la estructura del sistema y tenemos el sistema más caro del país”. Su reclamo apunta a que el debate se centre en las frecuencias, las unidades y la calidad del servicio, no solo en el precio.

Un sistema en la mira

Mientras el gobierno municipal defiende el ajuste como necesario para sostener el servicio, la oposición insiste en que sin una reforma estructural, los vecinos seguirán pagando más por lo mismo. El marco regulatorio actual data de años anteriores y, según los críticos, no contempla las necesidades actuales de movilidad.

El tema promete ser uno de los ejes del debate en las próximas sesiones del Concejo Deliberante, donde el radicalismo buscará instalar la discusión más allá del valor del boleto.

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