Sube la tensión en Santa Fe: por la nueva ciclovía, cambia el estacionamiento en tres calles clave

La nueva ciclovía en Santa Fe traerá cambios en el estacionamiento y la circulación en tres calles del sur. ¿Sabés cuáles son y cuándo empiezan a regir?

· 2 min de lectura
Sube la tensión en Santa Fe: por la nueva ciclovía, cambia el estacionamiento en tres calles clave
Sube la tensión en Santa Fe: por la nueva ciclovía, cambia el estacionamiento en tres calles clave

La Municipalidad de Santa Fe avanza con un ambicioso plan de movilidad sustentable que promete transformar el tránsito en la zona sur. La construcción de 1,5 kilómetros de ciclovía obligará a reorganizar el estacionamiento en Presidente Illia, San Martín y 1º de Mayo. ¿Estás listo para los cambios?

¿Qué calles se verán afectadas?

El nuevo corredor para bicicletas se extenderá por la avenida Presidente Arturo Illia, desde calle 3 de Febrero hasta 1º de Mayo, y continuará por esta última hasta el bulevar Raúl Tacca. El tramo bordeará el Parque Sur y conectará con el futuro puente Santa Fe-Santo Tomé.

Para hacer lugar a la ciclovía, el Ejecutivo municipal propuso al Concejo una serie de modificaciones en el estacionamiento. En la calzada norte de Presidente Illia, entre Uruguay y San Jerónimo, se habilitará el estacionamiento paralelo al cordón.

En tanto, en calle San Martín, entre Uruguay y Entre Ríos, se permitirá estacionar a 45 grados sobre la mano derecha y en paralelo sobre la izquierda. Y en 1º de Mayo, entre Loyola y Raúl Tacca, quedará prohibido estacionar sobre la mano derecha para garantizar la continuidad de la ciclovía.

¿Cuándo entran en vigencia los cambios?

La ordenanza establece que las modificaciones regirán a los 20 días corridos de su publicación. En ese lapso, la Municipalidad deberá colocar la señalización vertical correspondiente y ejecutar todas las tareas necesarias para implementar la nueva circulación.

Los fondos para la obra provienen del Fondo de Movilidad, creado por la Ordenanza Nº 12.991. La intervención se enmarca en la política de movilidad urbana que impulsa el intendente Juan Pablo Poletti, con el objetivo de consolidar la red ciclista de la ciudad.

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