Un tramo de la calle El Chocón tuvo que rehacerse tres veces antes de seguir. El funcionario a cargo contó por qué el clima les jugó en contra y qué pasa ahora con el asfalto.
La Municipalidad de Neuquén avanza con la pavimentación de la calle El Chocón, entre Paimún y la costanera: 17 cuadras de asfalto nuevo más un sistema de desagües pluviales que demandará alrededor de 14 meses de obra, con habilitaciones parciales a medida que los trabajos progresen.
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, precisó que el plazo contractual es de 450 días y que el proyecto incluye un canal principal que recorrerá un tramo de la calle Los Álamos y seguirá por El Chocón hasta Piglia.
Un pozo de bombeo junto al río
Según explicó el funcionario, la obra contempla un pozo de bombeo de gran envergadura en la intersección de Piglia con la costa del río Neuquén. "Vamos a conducir las aguas hasta ese punto y desde allí hay que sacarlas por impulsión porque está la defensa costera", detalló.
Nicola enmarcó la intervención en un plan más amplio. "Estamos desarrollando todo el sistema pluvial de Confluencia. También hay un desarrollo de pluviales en distintas calles de Confluencia Urbana y en todo lo que tiene que ver con Confluencia Rural, que va a permitir gestionar el agua superficial en todo ese barrio", sostuvo.
El pavimento, en tanto, llegará hacia el final: primero se terminan los trabajos subterráneos y recién después se completa el asfalto.
El clima complicó el cronograma
El funcionario reconoció que las lluvias de este año golpearon el ritmo de las tareas. "Este año tuvimos seis semanas consecutivas de lluvias tenues, pero de larga duración, que hicieron que durante muchos días seguidos el suelo estuviera demasiado saturado. Algunas obras tuvimos que paralizarlas, pero buscamos alternativas para llevar adelante las tareas que sí se podían hacer", indicó.
Para recuperar tiempo, la Municipalidad sumó equipos de trabajo y reforzó las cuadrillas. Hubo además un tramo que exigió un esfuerzo extra: entre Saturnino Torres y Tronador, las condiciones del terreno obligaron a rehacer el suelo tres veces antes de poder seguir.
"Estaba muy avanzado y venían lluvias que duraban varios días. Para poder continuar había que hacer el recambio de suelo", precisó Nicola.
Cómo se integra con el resto de las obras
La pavimentación de El Chocón se complementa con la defensa costera sobre el río Neuquén, cuyo paseo ya fue habilitado hasta la calle Aguado, y con las intervenciones que comenzaron en Los Álamos y Copahue.
