¿Se viene el alcohol cero en Catamarca? El proyecto que busca endurecer los controles viales
Un concejal propuso adherir a la ley de alcohol cero en la Capital. ¿Qué pasará con los actuales límites y los controles?
Un concejal capitalino propuso adherir a la Ley Provincial de Alcohol Cero y reemplazar el actual límite de 0,5 gramos por litro de sangre. La iniciativa también apunta a intensificar los operativos de tránsito y sumar controles de estupefacientes.
El edil Christian Perea Ansinelli, del MID, presentó un proyecto de ordenanza para que la Municipalidad de San Fernando del Valle de Catamarca se sume a la Ley Provincial N.º 5810, sancionada en agosto de 2023. Esta norma establece tolerancia cero para todos los conductores y adhiere a la Ley Nacional N.º 27.714.
¿Qué cambiaría con la nueva normativa?
Actualmente, en la capital catamarqueña está permitido un máximo de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. Si se aprueba la adhesión, ese límite desaparecería y regiría el alcohol cero, es decir, ninguna cantidad de alcohol en sangre al conducir.
El proyecto también contempla prohibir manejar bajo los efectos de estupefacientes o medicamentos que afecten la capacidad psicofísica. Para ello, se prevén mecanismos de fiscalización que permitan detectar estas situaciones durante los controles.
¿Por qué ahora?
En los fundamentos, Perea Ansinelli sostiene que “la única cantidad segura de alcohol para conducir es cero” y remarca que la adhesión no debe limitarse al plano normativo, sino que debe estar acompañada por controles permanentes que garanticen el cumplimiento de la ley. El concejal argumenta que el alcohol sigue siendo uno de los principales factores en los siniestros viales.
La iniciativa insta al municipio a reforzar los operativos de alcoholemia y prevención vial. Además, busca unificar la normativa local con la provincial, algo que ya hicieron ciudades como Andalgalá, Fiambalá, Belén y Santa María.
El contexto en la provincia
Catamarca tiene desde 2023 una ley provincial de alcohol cero, pero la adhesión de los municipios es voluntaria. Hasta ahora, varias localidades ya se sumaron, pero la capital aún mantiene el límite de 0,5. Si se aprueba este proyecto, San Fernando del Valle de Catamarca se alinearía con el resto de las ciudades que ya implementaron la tolerancia cero.
El edil concluyó que la seguridad vial es una política pública prioritaria y que reducir los factores de riesgo exige normas claras, controles efectivos y mayor concientización sobre la responsabilidad al volante.