Se despiden dos clásicos: qué modelos dejan de fabricarse en Argentina y cuál llega desde Brasil
El fin de una era en la planta de Palomar: dos modelos icónicos dejarán de fabricarse. ¿Qué los reemplazará y cuándo llegará?
Stellantis presentó en Córdoba su plan de lanzamientos para 2026, confirmando el fin de producción de dos modelos emblemáticos en la planta de Palomar y la llegada de un reemplazo desde Brasil.
La empresa automotriz Stellantis reveló en un evento en Córdoba su calendario de lanzamientos para 2026, donde destacó la confirmación de la llegada desde Brasil del Peugeot Partner Rapid, que actuará como reemplazo de las camionetas que hoy se producen en Palomar: el Peugeot Partner y el Citroën Berlingo. La muestra también destacó las novedades que las marcas del grupo traerán durante el año.
¿Cuándo llegarán los nuevos modelos a Argentina?
El cronograma incluye presentaciones sucesivas: en mayo llegará el nuevo Citroën C5 Aircross; en junio aparecerán el DS4 y la renovación del Jeep Renegade; en julio habrá cambios de gama en Fiat y Citroën, y a mitad de año se esperan los eléctricos chinos Leapmotor B10 y C10 REEV que Stellantis comercializará fuera de China.
Agosto será un mes central: está previsto el arribo del Jeep Avenger, un B-SUV híbrido producido en Brasil, y también el lanzamiento de la nueva camioneta chica Peugeot Partner Rapid, construido sobre la misma base mecánica que el Fiat Fiorino. La marca apuesta a su menor tamaño para optimizar costos operativos y cubrir demanda puntual.
¿Por qué se dejarán de producir la Peugeot Partner y el Citroën Berlingo?
En la planta de Palomar, la firma redujo la producción a un solo turno desde mayo para ajustar volúmenes por la caída de la demanda. La producción continuará todavía por uno o dos meses, con un volumen marginal de unidades, y ajustará los envíos para mercado local y exportaciones.
Entre ambos furgones se comercializaron 1.880 unidades en lo que va del año, según las cifras citadas, mientras que el Renault Kangoo suma 2.500 unidades en el mismo período. Esa diferencia es uno de los argumentos que esgrimió la compañía para dar por terminada la actual generación de Partner y Berlingo.
Más novedades de la presentación incluyeron la llegada en el último trimestre de la Jeep Wagoneer importada desde Estados Unidos y las versiones especiales de los Peugeot 208 y 2008. El director comercial, Pablo García Leyenda, mostró siluetas tapadas que anticipan renovaciones de Citroën, Peugeot, DS y Fiat para la segunda mitad del año.
