¿Se acabó el colectivo? La nueva movida de los salteños que revoluciona la calle

¿Pensabas que el colectivo era la única opción? Con el boleto a $1.450, los salteños encontraron en la moto una salida para ahorrar y hasta ganar plata extra. Conocé los precios y las cuentas que muchos ya están haciendo.

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¿Se acabó el colectivo? La nueva movida de los salteños que revoluciona la calle
¿Se acabó el colectivo? La nueva movida de los salteños que revoluciona la calle

El boleto de SAETA ya cuesta $1.450 y, frente a ese gasto, cada vez más salteños eligen la moto como aliada diaria. Pero no solo para ir a trabajar: muchos la usan para generar ingresos extra con apps de viajes.

Para los jóvenes de Salta, tener una moto propia dejó de ser un capricho. Hoy es una herramienta clave para estudiar, moverse y hasta trabajar. El problema siempre fue el mismo: ¿cómo hacer para pagarla con un solo sueldo si el alquiler, la comida y los servicios se comen todo?

Sin embargo, las opciones de financiación cambiaron las reglas del juego. Con solo presentar el recibo de sueldo, se puede acceder a modelos de entrada con planes de hasta 24 cuotas.

¿Cuánto cuesta una moto en Salta?

Las 110cc son las más buscadas para la ciudad: consumen poco y son fáciles de manejar. En agosto de 2026, estos son los precios más accesibles:

- Keller Cronos Base: $1.448.000.
- Corven Mirage 110: $1.498.000.
- Zanella ZB 110: $1.548.000.
- Gilera Smash VS: $1.598.000.

En concesionarias de Salta, los trabajadores en relación de dependencia pueden financiar con recibo de sueldo. Para algunos modelos, las cuotas rondan los $164.000 en 24 pagos fijos, aunque el monto final varía según el anticipo y las condiciones de cada operación.

Tanque lleno por $7.000: ¿conviene frente al colectivo?

Uno de los grandes atractivos de una 110cc es el consumo. Llenar el tanque cuesta unos $7.000, una cifra que alcanza para muchos kilómetros y que hace la moto muy tentadora para los que se mueven todo el día.

La comparación con el colectivo es inmediata: el boleto de SAETA está en $1.450, así que quien viaja varias veces por día gasta una parte importante del sueldo solo en transporte. Con la moto, el ahorro se nota, sobre todo si hay que hacer varios viajes.

Eso sí: hay que sumar seguro, patente, mantenimiento, service, combustible y equipamiento de seguridad.

La moto como generadora de ingresos

Pero hay otro dato que pesa cada vez más: usarla para trabajar. Muchos compran una moto y empiezan a hacer viajes con DiDi o Uber Moto, y con esa plata pagan la cuota.

La lógica es simple: la moto no solo te lleva, también te puede dar un ingreso extra.

Una cuenta que muchos jóvenes salteños ya hacen

Para el que vive solo o en pareja, una moto significa independencia y ahorro. Y si encima se puede usar para generar plata, el negocio cierra.

Por eso, para los que tienen un sueldo estable, financiar una moto y usarla también para trabajar se presenta como una alternativa cada vez más atractiva.

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