Una formación ferroviaria partió cargada con 720 toneladas de alfalfa compactada y el puerto de Buenos Aires fue solo la primera escala. Detrás del tren, una semana de camiones, silos y aduana que movió la logística de San Luis.
La maquinaria logística de San Luis no se detuvo. En apenas una semana, los nodos que dependen del ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable despacharon una formación ferroviaria con 30 contenedores cargados de 720 toneladas de alfalfa compactada, con el puerto de Buenos Aires como destino y la exportación como objetivo final.
El dato surge del último reporte de movimientos de cargas agroindustriales, salida de mercadería por tren y operaciones de comercio exterior que difundió la cartera provincial.
El tren, los camiones y el cereal
La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) fue el punto de partida de esa formación. Además del tren, por el predio pasaron 473 camiones de empresas radicadas allí para concretar distintas operaciones propias de su actividad.
En AgroZAL el movimiento fue intenso: 78 camiones ingresaron para retirar 2.510 toneladas de maíz que estaban almacenadas en los silos del complejo. Ese cereal siguió viaje hacia sus destinos comerciales.
La planta de alfalfa también tuvo su despacho: cuatro camiones con 105 megafardos, equivalentes a 47 toneladas de producto compactado, partieron con rumbo al mercado interno. Y la misma unidad de negocio recibió dos camiones con 40 toneladas de alfalfa que se descargaron para sumar al stock, a la espera de la compactación.
Aduana: exportaciones e importaciones en números
Las Zonas Primarias Aduaneras (ZPA) de San Luis y Villa Mercedes registraron 117 movimientos de camiones. La distribución fue la siguiente: 76 vinculados con exportaciones, 32 con importaciones y nueve con operaciones locales.
Entre las mercaderías que pasaron por esas zonas aparecen neumáticos, discos láser para filtros, bobinas, refrigeradores, tambores vacíos, calentadores de agua, crema dental, envases descartables, fibra de vidrio, tejas, barras laminadas y otros insumos y materias primas industriales.
Justo Daract y la voz oficial
La Zona Franca de Justo Daract, en tanto, contabilizó dos ingresos y siete egresos de unidades de transporte. Entre los productos movilizados se cuentan polietileno, corindón y discos destinados al abastecimiento de empresas de la provincia.
El director de Comercio Exterior, Alejandro Peralta, explicó el sentido de este entramado: “Buscamos que las empresas de San Luis cuenten con herramientas y servicios que les permitan desarrollar sus operaciones comerciales con mayor facilidad. La articulación entre los distintos espacios logísticos ayuda a responder a necesidades diversas, tanto de quienes comercializan su producción como de las industrias que necesitan incorporar insumos para trabajar”.
Las firmas y productores que quieran conocer los servicios disponibles pueden comunicarse con la dirección de Comercio Exterior al 2664-452000, interno 8477, o por correo electrónico.
