San Julián tendrá su primera planta de hormigón: las 230 calles que buscan cambiar
Doscientas treinta cuadras esperan el asfalto en Puerto San Julián. La primera planta de hormigón municipal ya tiene el silo instalado y promete cambiar el ritmo de la obra pública, pero falta lo más importante: las conexiones y la prueba de fuego.
Puerto San Julián avanza en la recta final de la instalación de su primera planta municipal de hormigón, una obra que busca dotar al Municipio de autonomía para encarar pavimentación y mantenimiento urbano sin depender exclusivamente de los fondos provinciales.
El secretario de Obras Públicas, Arturo Manyare, explicó que la iniciativa nació con la gestión: “Siempre la idea inicial fue tener nuestra planta propia para ir avanzando con las calles de la localidad”.
Según el funcionario, la puesta en marcha de esta infraestructura marcará un hito para la ciudad, ya que se trata de la primera planta de hormigón en la historia del Municipio. “Va a ser algo realmente muy importante porque Puerto San Julián va a poder avanzar a realizar calles de la localidad para cambiarle la calidad de vida a los habitantes”, señaló.
El desafío de las 230 calles sin pavimentar
Manyare indicó que actualmente hay alrededor de 230 calles sin pavimentar en la localidad, aunque no precisó qué porcentaje representan sobre el total de la trama urbana. Esa situación, dijo, es uno de los principales desafíos que buscarán atender de manera progresiva con la planta en funcionamiento.
“Es a lo que se apunta con la planta, poder ir avanzando año tras año”, sostuvo el secretario, y planteó que la herramienta permitirá planificar y ejecutar intervenciones de manera sostenida.
Estado de los trabajos y próximos pasos
Respecto al avance de la instalación, Manyare informó que ya se completó el montaje del silo y que también se avanzó con el de la planta. La próxima etapa contempla las conexiones de electricidad y agua, para luego convocar a la empresa proveedora a realizar la capacitación inicial y las pruebas de funcionamiento.
El objetivo es llegar a una primera producción de hormigón que permita comprobar el funcionamiento de los equipos. En principio, esa instancia se destinaría a una intervención pequeña o a tareas de bacheo, antes de encarar trabajos de mayor envergadura.
“Es como todo, es un desafío porque es algo que nunca tuvimos”, reconoció Manyare, aunque se mostró confiado en que la planta podrá funcionar y convertirse en una herramienta fundamental para el desarrollo de futuras obras.
Mano de obra municipal y planificación
Otro de los aspectos que destacó el funcionario es la participación de los trabajadores municipales en el funcionamiento de la planta y en las tareas que se deriven de su puesta en marcha. Según Manyare, la producción y buena parte de los trabajos se realizarán con empleados del Municipio.
Además, indicó que existe un convenio con la UOCRA y que se prevé avanzar en la firma de otro acuerdo, aunque remarcó que la intención es priorizar la mano de obra municipal.
La planificación también contempla distintos sectores de la ciudad, tanto aquellos que ya cuentan con cordón cuneta como los que todavía requieren intervenciones previas. En paralelo, el Municipio mantiene gestiones con el Gobierno Provincial para avanzar en un plan de asfaltado, cuya licitación pública se encuentra en tratativas respecto de fechas y plazos.
