San Juan aprobó un crédito de US$160 millones y Martín marcó la diferencia con el Acueducto Gran Tulum

La Ruta 40 Sur que conecta San Juan con Mendoza tiene luz verde para financiarse, y el vicegobernador ya adelantó cuándo quieren tener el dinero en mano. La diferencia que marcó con el Acueducto Gran Tulum, la obra que terminó en los tribunales.

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San Juan aprobó un crédito de US$160 millones y Martín marcó la diferencia con el Acueducto Gran Tulum
San Juan aprobó un crédito de US$160 millones y Martín marcó la diferencia con el Acueducto Gran Tulum

La Legislatura sanjuanina dio luz verde este jueves a un endeudamiento con la CAF por 160 millones de dólares destinado al mantenimiento de la Ruta 40 Sur, el corredor que une San Juan con Mendoza. El respaldo fue total: el oficialismo logró la aprobación por unanimidad y el bloque opositor acompañó la medida.

El vicegobernador y presidente de la Cámara de Diputados, Fabián Martín, puso el acento en ese acompañamiento. "Hay una madurez en ese sentido y estamos satisfechos por haberlo aprobado por unanimidad", señaló.

Cuándo estaría disponible el dinero

Consultado sobre los plazos, Martín explicó que la disponibilidad del crédito deberá coordinarse entre el gobernador y el ministro de Hacienda. La intención oficial es que el convenio quede cerrado antes de diciembre para que los fondos puedan usarse cuanto antes.

"Esperemos que sea a la brevedad, queremos que sea antes de diciembre para que una vez aprobado el convenio, ese crédito ya pueda estar disponible. Tiene sus tiempos y plazos, pero queremos elaborar todo en el tiempo más corto posible", detalló.

"Un endeudamiento positivo"

El vicegobernador defendió la operación y la encuadró en la tradición de la provincia con los organismos multilaterales. Según su lectura, se trata de créditos blandos que San Juan puede afrontar gracias a su situación fiscal.

"La provincia, históricamente, ha tenido proyectos similares con organismos multilaterales que son créditos blandos y es un endeudamiento positivo que la provincia lo puede pagar. Tenemos las cuentas ordenadas financieramente, que no tiene déficit, hay algunas expresiones por parte de la oposición, pero nosotros teníamos dos caminos. Uno era lamentarnos por no poder reparar las rutas y la otra era ir a buscar la solución", aseguró.

En esa línea, remarcó que el acuerdo firmado con Nación le permitió a San Juan hacerse cargo de rutas nacionales. "Asignamos algunas rutas para poder repararlas con fondos propios o conseguidos a través de créditos, por lo que la actividad productiva va a hacer que la provincia pueda pagar esos créditos", dijo.

La sombra del Acueducto Gran Tulum

Martín también se ocupó de despegar esta iniciativa de otros antecedentes provinciales que tomaron financiamiento multilateral y no llegaron a buen puerto. El ejemplo que puso fue el Acueducto Gran Tulum, una obra que hoy transita un proceso judicial.

"No es la primera vez que la provincia anteriormente ha tomado créditos para la obra, por ejemplo el Acueducto Gran Tulum que hoy está en proceso judicial. Eran créditos de estos organismos multilaterales, son expresiones que vamos a estar atentos, pero sí lo tenemos controlado y van a ser créditos que se pueden pagar", concluyó.

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