San José del Rincón cambia las reglas de los remises: el requisito que ya no será un problema
El Concejo de San José del Rincón aprobó una ordenanza que cambia las reglas para los remises y que impacta de lleno en los vehículos y las agencias. El requisito que generaba prórrogas constantes ahora tiene otra letra, y los remiseros ya saben cómo los afecta.
El Concejo Municipal de San José del Rincón aprobó por unanimidad una nueva ordenanza que regula el servicio de remises y que introduce cambios clave para los vehículos y las agencias. La modificación, impulsada por la concejala socialista Camila del Curto, busca adaptar la actividad al contexto actual, marcado por la competencia de plataformas como Uber y DiDi.
"Nosotros teníamos una normativa que ya venía siendo modificada en varias oportunidades y hoy el contexto también ha cambiado con el ingreso de estas nuevas plataformas y aplicaciones", explicó Del Curto.
Qué cambia para los remises
Uno de los puntos centrales es la ampliación de la antigüedad permitida para los vehículos que prestan el servicio. La medida cobra relevancia porque en octubre de 2025 se había fijado una excepción por un año a la exigencia de actualización de los modelos, y ahora se busca una solución definitiva. "Nosotros en el Concejo habitualmente siempre seguimos extendiendo prórrogas de habilitaciones y decíamos: no puede ser que vivamos de la excepción en vez de la norma. Entonces tenemos que sanear las normas", sostuvo la concejala.
Además, la ordenanza reduce la cantidad de vehículos necesarios para habilitar una agencia, elimina el tratamiento de las tarifas dentro de la regulación y modifica aspectos vinculados con la liberación de la chapa patente. "Se le aumentó la cantidad de años, la antigüedad; se redujo la cantidad de vehículos que se necesita para habilitar la agencia y se trabajó sobre el tema de la liberación de la chapa patente", detalló Del Curto.
Consenso con el sector
La modificación surgió de reuniones con el Ejecutivo municipal, el área de Habilitaciones, los concejales y las dos empresas que prestan el servicio. Según Del Curto, los remiseros plantearon las dificultades que enfrentan frente a las aplicaciones de viajes, que consideran desfavorables para el servicio tradicional. "Fue un trabajo de un consenso generalizado y me parece que es algo que para la ciudad suma", afirmó la edil.
La nueva normativa mantiene como ejes la seguridad de los pasajeros y conductores, y las condiciones de transitabilidad y prestación del servicio.
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