Salta ya suma 100 muertos en siniestros viales: la advertencia de los forenses que manejan las claves

La cifra estremece: 100 víctimas fatales por siniestros viales en lo que va del año en Salta. La policía lo confirmó en las últimas horas y la comparación con octubre de 2025, cuando se registraban 105, deja una conclusión incómoda: a pesar del esfuerzo de las autoridades, la conducta de la sociedad no cambia.

Desde el Centro de Especialistas Forense advierten que la situación es palpable día a día en la ciudad, donde los accidentes viales ocurren más de una vez por jornada. La Magister en Criminalística Antonella Güizo y parte del equipo forense analizaron las causas y dejaron recomendaciones concretas para los conductores.

Más autos, menos espacio: la ecuación que complica a Salta

Güizo fue directa al describir el problema de fondo: "Cada vez hay más vehículos en Salta, cada vez las vías quedan más acotadas en cuanto a fluidez de vehículos entonces hay que tratar de guardar la distancia de frenado, hay que frenar en las esquinas y hay que respetar las señales viales, para que todo funcione mejor para que la circulación sea mejor".

La especialista ejemplificó con la mañana caótica del miércoles, cuando se produjeron accidentes en puntos específicos de la ciudad que generaron demoras en la circulación.

Qué analizan los forenses en la escena del siniestro

La Licenciada en Criminalística Agustina Calvo López aclaró que el análisis accidentológico no busca culpables. "Sino lo que realmente ocurrió, todo esto lo logramos analizando los objetos que quedan en el lugar del hecho producto del mismo impacto que tuvieron los dos vehículos", explicó, y precisó que el método se aplica a choques no múltiples, como los que suelen darse en avenidas Banchik, Paraguay o Bolivia.

Entre los factores que se evalúan aparecen los climáticos, las señales viales, los obstáculos que impiden la visión y el funcionamiento de los semáforos. Calvo López despejó una creencia extendida: "El que viene por la derecha no significa que no hay que frenar en una encrucijada, todos debemos frenar en una encrucijada, por más que tengas prioridad".

Colisiones por alcance: la infracción que se repite en avenidas Paraguay y Bolivia

Los especialistas señalaron que uno de los siniestros más frecuentes son las colisiones por alcance, vinculadas directamente a la distancia de frenado no respetada, y que se dan mucho en avenidas Paraguay y Bolivia.

Güizo cerró con una advertencia sobre la responsabilidad legal: "La ley dice que tenés que circular con distancia de frenado óptima, justamente es una medida preventiva para poder evitarlo. Entonces ante un siniestro donde una persona golpea con el frente de su vehículo en la parte posterior de otro vehículo siempre el responsable va a ser el de atrás que no respetó la distancia de frenado".

Qué hacer si protagonizás un choque

La recomendación del Centro Forense es tomar la mayor cantidad de fotos posibles en el lugar. Güizo insistió en que la gente tome conciencia al manejar: "Es importantísimo que la gente tome conciencia al manejar, salga con cuidado de su casa y se enfoque en llegar sano y salvo a su destino final, además de saber qué hacer ante un siniestro, qué puede aportar para una instancia judicial, tener elementos para buscar respuestas tanto en Sede Judicial como en una empresa de seguro".