Rutas nacionales: el PRO desafía a Río Negro y la CC-ARI celebra el traspaso
El traspaso de las rutas 22 y 151 a Río Negro divide aguas. Mientras la CC-ARI lo celebra, el PRO lanza una advertencia que incomoda al oficialismo provincial. ¿Qué hay detrás del apoyo?
El acuerdo para que Río Negro administre las rutas nacionales 22 y 151, junto al Tren del Valle, sacudió la política provincial. Mientras la Coalición Cívica-ARI aplaude la medida, el PRO lanza una advertencia que resuena fuerte: “se acabaron las excusas”.
¿Quién respalda el traspaso?
La CC-ARI Río Negro y el bloque de legisladores CC-ARI Cambiemos emitieron un comunicado oficial en el que valoran el acuerdo firmado entre el gobierno provincial y la Nación. Lo definen como un paso clave para la gestión de las rutas 22 y 151, y también del servicio ferroviario, que pasará a manos de Tren Patagónico.
Según los dirigentes, se trata de “obras y servicios estratégicos” para regiones como el Alto Valle y el Valle Medio, históricamente postergadas por la falta de mantenimiento y los proyectos inconclusos.
La postura del PRO
Juan Martín, presidente del PRO rionegrino, salió a respaldar la firma del convenio, pero con un tono desafiante. En sintonía con el senador libertario Enzo Fullone, quien afirmó que “Nación cumplió”, Martín insistió en que ahora la provincia debe asumir su responsabilidad.
“Se acabaron las excusas. Ahora la provincia se tiene que hacer cargo de las rutas nacionales”, sentenció en su cuenta de X, donde además lanzó una pulla directa al gobierno de Juntos Somos Río Negro: “Este es, ni más ni menos, que el federalismo del que tanto les gusta hablar”.
¿Qué opinan los legisladores?
Desde la Coalición Cívica, los legisladores consideran positivo que Río Negro gane protagonismo en la gestión de estos corredores, siempre que haya “reglas claras, financiamiento adecuado y un horizonte de administración a largo plazo”.
También destacaron la recuperación del Tren del Valle y la posibilidad de extender el servicio, además de planificar la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento productivo y energético de la provincia.
“Cuando se toman decisiones que benefician a Río Negro, corresponde acompañarlas”, concluyeron.
