Rutas nacionales: arrancan las obras en Chaco y otras 10 provincias, pero el detalle está en quién las hará
El Gobierno firmó el traspaso de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones y desde este miércoles las empresas privadas empezarán a mover los primeros equipos en más de 3.900 kilómetros de rutas. Hay tramos que tocan de cerca a Chaco, pero lo que todavía no se sabe es a qué precio.
El Gobierno nacional confirmó el inicio de las obras de remodelación en las rutas nacionales bajo el programa de privatización vial conocido como Red Federal de Concesiones (RFC). La Etapa III, que abarca más de 3.900 kilómetros, ya fue firmada y traspasada al sector privado, según informó la Agencia Noticias Argentinas.
El anuncio lo hizo el ministro de Economía, Luis Caputo, quien destacó que las concesiones buscan sumar inversión privada a la infraestructura. A partir de este miércoles, las empresas privadas comenzarán a poner en marcha las obras.
En total, los tres tramos de la RFC suman más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales estratégicas para la producción y la logística, conectando ciudades, puertos y pasos fronterizos en distintas regiones del país.
Qué provincias abarca la Etapa III
Las rutas concesionadas en esta etapa atraviesan Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco. El tramo Litoral, por ejemplo, comprende 547 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 16, que pasan por Corrientes y Chaco. Además, el tramo Chaco-Santa Fe suma 497 kilómetros sobre la ruta nacional 11.
Caputo celebró la medida en sus redes sociales: “Seguiremos avanzando con nuevas concesiones, más inversión privada y más infraestructura para una Argentina que produce y crece”.
Cómo se reparten las tres etapas de la Red Federal de Concesiones
La Etapa I incluye el Tramo Oriental, con las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117 en Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes; y el Tramo Conexión, que abarca el puente Rosario–Victoria (RN 174) entre Entre Ríos y Santa Fe.
La Etapa II está compuesta por el Tramo Pampa, con las rutas nacionales 5 y 35 en Buenos Aires y La Pampa; y el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que incluye las rutas nacionales 3, 205 y 226, más las autopistas Ezeiza–Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.
La Etapa III, la que acaba de firmarse, se divide en ocho tramos: Centro (681 km en RN 9, 19 y 34, por Santa Fe y Córdoba), Mesopotámico (276 km en RN 12 y 18, Entre Ríos), Centro-Norte (536 km en RN 34, Santa Fe y Santiago del Estero), Noroeste (596 km en RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016, por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy), Litoral (547 km en RN 12 y 16, Corrientes y Chaco), Noreste (456 km en RN 12 y 105, Corrientes y Misiones), Chaco-Santa Fe (497 km en RN 11) y Cuyo (329 km en RN 7, Mendoza).
