Rutas de Chubut: los tramos con barro, baches y obras que exigen precaución

El parte de Vialidad Nacional de este jueves mantiene habilitados los 25 tramos relevados, pero marca desvíos, baches y barro en varios puntos. ¿Cuáles son los sectores más delicados para manejar?

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Rutas de Chubut: los tramos con barro, baches y obras que exigen precaución
Rutas de Chubut: los tramos con barro, baches y obras que exigen precaución

El parte de Vialidad Nacional de este jueves no registra cortes ni restricciones en las rutas nacionales de Chubut, pero advierte sobre viento, calzada húmeda o deformada, banquinas inestables, animales sueltos y equipos trabajando en varios sectores.

Los 25 tramos relevados están habilitados, aunque el organismo pide circular con precaución. El informe detalla ruta por ruta las condiciones de cada tramo, con especial atención a los desvíos y las zonas con barro o baches.

Ruta Nacional 3

Entre Arroyo Verde y Puerto Madryn (km 92,82) la calzada está deformada en sectores y hay animales sueltos, equipos viales y viento. De Puerto Madryn a Trelew (km 62,87) se realizan trabajos de repavimentación en el acceso norte a Trelew, con desvío habilitado.

En el tramo Trelew - Garayalde (km 198) hay deformaciones y banquinas húmedas. Entre Garayalde y Comodoro Rivadavia (km 178) aparecen baches sobre la calzada y banquinas con barro. El último tramo, de Comodoro a límite con Santa Cruz (km 17,31), tiene un desvío por obras en Ramón Santos, dentro de la zona urbana.

Ruta Nacional 25

De Rawson a Las Plumas (km 205) la calzada está deformada en sectores. Entre Las Plumas y Los Altares (km 103) hay un desvío de ripio en los kilómetros 259-261, donde piden circular a baja velocidad.

Los tramos Los Altares - Paso de Indios (km 57) y Paso de Indios - Tecka (km 164) presentan deformaciones, baches y banquinas con barro. En el segundo, Vialidad Nacional está distribuyendo sal sobre la calzada.

Ruta Nacional 26

De Comodoro Rivadavia a Sarmiento (km 138) la calzada está húmeda por riego con sal y las banquinas tienen barro. Entre Sarmiento y el empalme con la RN 40 (km 72,70) se repite el cuadro: sal en sectores y banquinas inestables.

Ruta Nacional 40

El tramo más complicado está entre el empalme con la RN 26 y Gobernador Costa (km 178): entre Facundo y Tamariscos hay deformaciones y un desvío de ripio con barro, donde se debe transitar a 60 km/h con extrema precaución.

De límite con Santa Cruz a Río Mayo (km 37,30) y de Río Mayo al empalme con la RN 26 (km 53,40) hay baches y deformaciones. Entre Gobernador Costa y Tecka (km 83,70) llovizna aislada y distribución de sal. De Tecka al empalme con la RN 259 (km 84,40) la calzada está mojada por lluvia y hay neblina.

Entre el empalme con la RN 259 y el acceso a Cholila (km 105) hay deformaciones entre Leleque y arroyo Madera. De Cholila a El Bolsón (km 47,30) y de Esquel a Trevelin (km 21,63) la calzada está mojada y las banquinas tienen barro y agua.

En el tramo de ripio entre Trevelin y el límite con Chile (km 39,95) hay maquinaria trabajando en mantenimiento y neblina. El último tramo de la RN 40, del empalme al límite con Chile (km 105,41), tiene sectores en obra entre los kilómetros 59 y 82, y deformaciones entre Lago Blanco y Paso Huemules.

Ruta Nacional 1S40

De límite con Río Negro a El Maitén (km 7) y del empalme con la RP 70 al empalme con la RN 40 (km 19,60) la calzada de ripio está húmeda, con barro en sectores. El tramo de El Maitén al empalme con la RP 70 (km 12,20), pavimentado, está húmedo en sectores.

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