Rutas a Chile: qué tramos de la cordillera están complicados por hielo y nieve este martes

¿Pensabas que la cordillera estaba despejada? El hielo y la nieve complican varios tramos y pasos a Chile. Enterate qué rutas exigen cadenas y cuáles están cortadas antes de salir.

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Rutas a Chile: qué tramos de la cordillera están complicados por hielo y nieve este martes
Rutas a Chile: qué tramos de la cordillera están complicados por hielo y nieve este martes

La cordillera de Neuquén y Río Negro amaneció con un panorama mixto: la mayoría de los pasos a Chile y rutas principales están habilitados, pero con exigencias extremas que incluyen cadenas obligatorias y restricciones para vehículos pesados. Mientras se espera un temporal de lluvia y viento, Vialidad Nacional pide extremar cuidados.

El reporte oficial de este 25 de agosto indica que, pese a las condiciones invernales, los caminos permanecen despejados en su mayoría. Sin embargo, la presencia de hielo y nieve en sectores altos obliga a tomar recaudos especiales.

¿Qué pasa con los pasos a Chile?

Los pasos fronterizos de la región operan con horarios reducidos y exigencias de seguridad. El Pino Hachado, por ejemplo, está habilitado de 09:00 a 18:00 horas para egreso y hasta las 19:00 para ingreso, con nieve acumulada en banquinas y viento intenso.

El Cardenal Samoré, que une Neuquén y Río Negro, funciona de 09:00 a 19:00 horas, pero con calzada mojada por riego de salmuera y hielo en cotas altas. En ambos casos, las cadenas físicas son obligatorias.

Mamuil Malal y Hua Hum también están habilitados con precaución. El primero, sobre la RP 60, presenta ripio con barro y baja adherencia; el segundo, en la RP 48, combina tramo terrestre y lacustre, por lo que además de cadenas se requiere reserva previa de barcaza.

El paso Pérez Rosales, en Bariloche, es el único que opera con total normalidad, aunque está destinado exclusivamente a tráfico turístico y lacustre. En contraste, Pichachén permanece cerrado por temporada invernal, y el Cristo Redentor, en Mendoza, está habilitado para todo tipo de vehículos entre las 09:00 y 21:00 horas.

Rutas nacionales: ¿dónde está el mayor riesgo?

La Ruta Nacional 40 concentra varios tramos con alerta. El sector de Siete Lagos, entre San Martín de los Andes y Villa La Angostura, es transitable solo con extrema precaución: hay hielo, se aplicaron insumos salinos y rige restricción de tránsito nocturno.

Entre Bariloche y El Bolsón, la calzada está húmeda por salmuera y hay heladas matinales, también con cadenas obligatorias. Más al sur, en el tramo Rinconada–Zapala, solo pueden circular vehículos livianos, con prohibición de transitar de noche.

La Ruta Nacional 237, que conecta Piedra del Águila con Confluencia, presenta hielo por sectores y bancos de niebla. Las cadenas son obligatorias en Collón Curá y Confluencia. La RN 23, por su parte, está restringida a livianos con cadenas, y el tránsito pesado no puede circular por barro y hielo en tramos de ripio.

La RN 1S40, hacia el límite con Chubut, es exclusiva para 4x4 o tracción simple con cadenas, sin tránsito nocturno. La RN 231 y la RN 242, que llevan a los pasos Cardenal Samoré y Pino Hachado, están habilitadas con precaución y cadenas obligatorias.

Rutas provinciales: cortes y advertencias

En Neuquén, la Ruta Provincial 13 está intransitable entre Primeros Pinos y Litrán por acumulación severa de nieve y hielo. Los equipos viales trabajan en la zona. En cambio, el tramo Litrán–Paso Icalma sigue habilitado, pero con nieve en la calzada y cadenas obligatorias.

La RP 23, entre Junín de los Andes y Aluminé, presenta ripio deteriorado por barro y hielo, especialmente en la Cuesta de Rahue, con restricción nocturna. La RP 63, en Confluencia, tiene ripio poceado y barro, recomendándose vehículos 4x4.

Otras rutas como la RP 5, RP 7 y RP 8 están transitables con precaución, pero con baches, barro y tránsito pesado intenso. La RP 6, que lleva al paso Pichachén, tiene cierre estacional en el paso, aunque los tramos de ripio están habilitados con barro y escarcha.

Vialidad Nacional recomienda evitar circular salvo extrema necesidad, dado el pronóstico de temporal. Quienes deban viajar deben llevar cadenas, respetar los horarios y extremar la prudencia.

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