Rutas 22 y 151: el plan que promete devolverles la transitabilidad ya tiene fecha de arranque

¿Qué encontraron los técnicos en el primer relevamiento de las rutas 22 y 151? La provincia ya recorrió los tramos más críticos y el plan para recuperarlas empieza a tomar forma.

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Rutas 22 y 151: el plan que promete devolverles la transitabilidad ya tiene fecha de arranque
Rutas 22 y 151: el plan que promete devolverles la transitabilidad ya tiene fecha de arranque

El Gobierno de Río Negro puso en marcha junto a FONPLATA la misión técnica que definirá el plan de obras para recuperar las rutas nacionales 22 y 151. La decisión, impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck, implica que la provincia asuma la gestión de estos corredores por 20 años. Los equipos ya comenzaron a recorrer los tramos del Alto Valle y el Valle Medio para relevar el estado de las calzadas y determinar las intervenciones necesarias.

Qué busca el relevamiento

El objetivo de esta etapa es identificar los puntos críticos que requieren soluciones urgentes. A partir del análisis técnico, se elaborarán informes y mesas de evaluación conjuntas para definir las obras que devuelvan la transitabilidad y la seguridad vial a miles de rionegrinos.

La iniciativa alcanza no solo a los vecinos de la zona, sino también al turismo y al transporte vinculado a la producción local y la industria hidrocarburífera, sectores que dependen de estas vías estratégicas.

El respaldo político y el contexto

La recorrida se da después de que la Legislatura provincial respaldara la decisión de Weretilneck, con la declaración de la Emergencia Vial y la autorización para obtener financiamiento internacional. El proceso se enmarca en el acuerdo con el Estado Nacional, que cede la administración de las trazas por dos décadas.

La medida cobra relevancia frente a un escenario adverso: décadas de abandono por parte de los gobiernos nacionales y la paralización actual de la obra pública. Ante ese panorama, la provincia decidió hacerse cargo.

Quiénes integran la comitiva

Los trabajos de campo están encabezados por el ingeniero en jefe de Vialidad Rionegrina, Alejandro Lescano; el director de Obras Viales, Martín Ponce, y el ingeniero Juan Violi. También participan especialistas, ingenieros y coordinadores de proyectos de la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución de Financiamiento Externo (UPCEFE) y de FONPLATA.

Con esta misión técnica, la provincia busca sentar las bases de un mejoramiento estructural progresivo, que devuelva a las rutas 22 y 151 un estado acorde a su importancia para la región.

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