Ruta 40 Sur: la UOCRA ya definió a quiénes llamará primero para trabajar

La confirmación del crédito internacional para transformar en autopista el tramo sur de la Ruta Nacional 40 despertó expectativas en la UOCRA Seccional San Juan, aunque el gremio mantiene la cautela. La obra acumula tres paralizaciones anteriores en la provincia y, con este nuevo arranque, sería la cuarta vez que se intenta poner en marcha.

"Creo que lo saben ustedes, lo sabe San Juan. Es una obra emblemática para la provincia, para los trabajadores que representamos, pero bueno, esperemos que esta sea la última, porque ya creo que con esta va a ser la cuarta vez que se inicia y se paraliza", planteó el secretario adjunto de la UOCRA San Juan, Alberto Tovares, en diálogo con RadioSarmiento.

El pedido de celeridad y el reclamo de los desocupados

El dirigente gremial subrayó que la demanda de empleo en el sector es diaria y urgente, por lo que reclamó que los desembolsos y las licitaciones se conviertan en puestos de trabajo reales sin demoras.

"Todos los anuncios que vean, bienvenidos sea y ojalá que sea a corto plazo porque voy a ser reiterativo lo que he dicho en algunas oportunidades. La gente lo vivimos a diario en nuestro sindicato pide por favor que sea una solución rápida. Así que bueno, bienvenido y ojalá que pronto veamos reflejada esa plata destinada a esa obra tan importante de la provincia", afirmó.

Mano de obra local: la postura ante la llegada de obreros de otras provincias

Consultado sobre el debate por la llegada de trabajadores de otros distritos atraídos por el desarrollo vial y minero, Tovares fijó posición: "Nosotros siempre vamos a apostar y vamos a ser solidarios primero con la gente nuestra de San Juan".

No obstante, aclaró que la prioridad local no implica cerrar la puerta: "Siempre primero la mano de obra local y una vez que nosotros no tengamos, bueno, veremos. Creo que no vamos a ser mezquinos porque a los proyectos hay que hacerlos, hay que cumplir".

Sin números: la decisión del gremio para no generar falsas expectativas

La UOCRA resolvió no difundir cifras estimativas sobre la cantidad de puestos que generarán la Ruta 40 Sur, la Ruta 40 Norte ni las inversiones mineras. La razón, según Tovares, es evitar ilusiones que después no se concretan.

"Hemos decidido no dar número ni de los que están y los que pueden venir porque, si no se dan por distintas circunstancias, la gente en la puerta de la organización sindical dice: 'Usted dijo en un medio que a partir del mes que viene incorporarán 300, 400. Hoy no llamaron ni a uno'. Entonces hemos decidido de empezar a ser respetuosos... y no crearle falsa expectativa al trabajador", sostuvo.

En lugar de anticipar cifras, el sindicato esperará que las empresas ganadoras, los consorcios o las UTE comuniquen formalmente su cronograma de obra y la curva de empleo requerida.

De Veladero a la especialización actual: "Se hizo escuela"

Tovares comparó la preparación técnica de los obreros sanjuaninos de hoy con la que existía en 2002, cuando arrancó el yacimiento Veladero. En aquel momento, recordó, la mano de obra local venía de la obra pública y de barrio, con perfiles generales.

"No hay que olvidar el 2002 cuando arrancó Veladero, nosotros sabíamos nada más que teníamos trabajadores que habían venido trabajando muchos años en lo que es obra de barrio, la obra pública. Teníamos el soldador común, teníamos el electricista de la casa común, pero cuando nos tocó enfrentar tipo de montaje eléctrico, montaje estructura, creo que lo mejor que nos pudo pasar es que se dejó una enseñanza porque tuvimos la capacidad de afrontar eso... se hizo escuela", rememoró.

Hoy, según el dirigente, los trabajadores locales cuentan con especialización en montaje y electricidad, e incluso con experiencia reciente en Neuquén ante la falta de obras en la provincia.

Convenio minero de cobre y proyectos en carpeta

El referente gremial destacó la firma del primer convenio colectivo minero de cobre del país, que contempla la creación de un centro de capacitación orientado a jóvenes de entre 20 y 30 años de las comunidades sanjuaninas.

Además, mencionó que se aguarda la reactivación de proyectos como Josemaría, Veladero (fase 9C) y Vicuña, este último con anuncios de US$ 250 millones, más inversiones internacionales por US$ 600 millones. Esos planes sufrieron demoras operativas por los intensos temporales de nieve en la cordillera.