Rosario y Madrid ya están más cerca: el primer vuelo directo despega en días y casi no quedan lugares
Más de 40 años después, Rosario tendrá otra vez un vuelo directo a Europa. Las reservas del primer avión ya están casi agotadas y la aerolínea mira de reojo lo que pasa con las siguientes salidas.
El aeropuerto de Fisherton se prepara para un momento que no vive desde hace más de cuatro décadas. La próxima semana despega el primer vuelo directo entre Rosario y Madrid, una conexión sin escalas que la ciudad nunca tuvo de manera regular y que ya generó una demanda que sorprendió a la propia aerolínea.
Los tickets del vuelo inaugural están prácticamente agotados. Y lo que viene después también entusiasma a la compañía española World2Fly, que operará la ruta. "Las reservas para las siguientes salidas también están evolucionando de forma muy favorable. Esta respuesta confirma que existe una demanda sólida en ambos sentidos, tanto desde Rosario hacia España como desde España hacia la Argentina", confirmó a La Capital Daniel Buil, director comercial de la firma, desde España.
Un plan que excede a Rosario
La llegada de la ciudad al mapa de destinos internacionales no es un hecho aislado. World2Fly viene desembarcando en plazas estratégicas de América Latina —ya lo hizo en Cali y Cartagena de Indias, en Colombia— y eligió a Rosario por su perfil económico y empresarial, además de su área de influencia, que se extiende sobre el norte de Buenos Aires y Entre Ríos.
"Rosario ocupa un lugar importante dentro del crecimiento de World2Fly en Latinoamérica. Es una ciudad con una importante actividad económica y empresarial, y con estrechos vínculos con España. Con esta ruta queremos reforzar esos vínculos y facilitar una conexión directa que acerque Rosario y su área de influencia al mercado español y europeo", agregó Buil.
Los lazos migratorios y culturales con España también jugaron un papel central en la decisión. La operación inicial contempla dos frecuencias semanales, con salidas los martes y jueves. La empresa no descarta ampliarlas: "Analizaremos la evolución de la demanda y el comportamiento de la ruta para valorar posibles ajustes en la oferta", señaló el directivo.
El antecedente que pocos recuerdan
Para encontrar vuelos directos de Rosario a Europa hay que retroceder a 1981, cuando el aeropuerto de Fisherton se convirtió oficialmente en internacional tras la ampliación de su pista a 3.000 metros. Ese mismo año, Aerolíneas Argentinas empezó a operar vuelos semanales que conectaban la ciudad con Madrid y Roma, además de Miami y Nueva York.
Aquellos vuelos se hacían con los enormes Boeing 747-200, los recordados Jumbos, y verlos en Fisherton era todo un acontecimiento para la región. Sin embargo, el trayecto solía iniciarse en Ezeiza: el avión paraba en Rosario para subir pasajeros y luego hacía una escala técnica o de reabastecimiento en Río de Janeiro antes de cruzar el Atlántico.
La experiencia fue intensa pero breve. Las crisis económicas posteriores y los cambios de estrategia de la aerolínea de bandera discontinuaron las frecuencias al poco tiempo. Por eso el anuncio de World2Fly para octubre de 2026 tiene un peso especial: significa el regreso de una conexión europea directa después de más de 40 años, esta vez sin escalas en Brasil ni en Panamá.
La ruta también apunta a funcionar en los dos sentidos y a atraer viajeros españoles y europeos hacia Rosario y la región, "favoreciendo los intercambios turísticos y empresariales", según la compañía. Para los rosarinos, la promesa es concreta: subirse a un avión en Fisherton y bajar en Madrid.