Rosario: la avenida que se parte en dos y obliga a cambiar los colectivos

Vecinos y comerciantes del norte rosarino vienen reclamando por el estado de una avenida clave: pozos, tránsito pesado y anegamientos. Ahora empezaron las obras, pero con un corte total y paradas de colectivo que desaparecen. ¿Qué pasa con las líneas 102, 106 y 103?

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Rosario: la avenida que se parte en dos y obliga a cambiar los colectivos
Rosario: la avenida que se parte en dos y obliga a cambiar los colectivos

La Municipalidad de Rosario arrancó con la remodelación integral de avenida Casiano Casas, uno de los corredores viales más importantes del distrito Norte. La obra abarca 1.200 metros entre Sorrento y Washington y alcanza a más de 20.000 vecinos que la transitan a diario.

Los trabajos ya se pusieron en marcha sobre la calzada oeste de Casiano Casas, entre Netri y Washington. Allí se readecuó la circulación para que el tránsito pueda seguir pasando en sentido norte-sur mientras avanza la obra.

Por qué la avenida necesitaba una intervención urgente

El estado actual de Casiano Casas explica la magnitud del proyecto. La calzada muestra un deterioro importante por la alta circulación y el tránsito pesado. A eso se suman los anegamientos que se registraron en algunos sectores durante las lluvias.

Por eso la intervención no se limita al pavimento: también apunta a mejorar el drenaje pluvial y a reducir el riesgo de inundaciones en la zona.

La renovación entre Sorrento y Washington es apenas la primera etapa. Una vez terminada, el municipio tiene previsto proyectar la intervención del tramo siguiente.

Qué cambia para los colectivos y dónde quedan las paradas

Como parte del inicio de obra, se hicieron trabajos hidráulicos de drenaje pluvial en la intersección de Sorrento y Casiano Casas, donde la circulación ya está habilitada.

Las tareas avanzan ahora sobre la calzada oeste, entre Netri y Washington, con una readecuación de su orientación para sostener el tránsito en sentido norte-sur.

En ese marco, las líneas 102 Roja, 106 R/N y 103 Roja modificaron su recorrido: en el tramo norte-sur pasan por Casiano Casas, Cabassa, Esquivel y Sorrento antes de retomar sus trayectos habituales.

Las paradas que quedaron anuladas son:

- Casiano Casas y F. Netri
- Casiano Casas y Comercio
- Casiano Casas y Sorrento

En tanto, las paradas habilitadas son:

- Cabassa y Rauch
- Esquivel y F. Netri
- Sorrento y Esteco

Desde el municipio señalaron que estos cambios buscan compatibilizar el avance de la obra con la movilidad cotidiana de vecinos, comerciantes y automovilistas que circulan por el sector.

Cómo será la avenida cuando esté terminada

El proyecto contempla la demolición de las calzadas actuales y la construcción de un nuevo pavimento de hormigón a nivel definitivo con cordones cuneta.

Hoy la avenida tiene dos calzadas de 7 metros de ancho cada una, separadas por un cantero central. La idea es ampliar el espacio de circulación e incorporar ciclovías sobre la calzada a ambos lados del cantero, lo que cambiará la fisonomía de este corredor del distrito Norte.

La obra también incluye mejoras en veredas, rampas de accesibilidad, iluminación LED y semaforización en las principales intersecciones.

Uno de los ejes centrales es la renovación de la infraestructura hidráulica. Los trabajos que comenzaron sobre avenida Sorrento son parte de las tareas para adecuar el sistema existente y favorecer el escurrimiento del agua de lluvia, con el objetivo de reducir los anegamientos en el sector.

Más conectividad para el norte rosarino

La transformación de Casiano Casas no solo mejora la circulación de quienes la usan todos los días. También fortalece la conexión entre los barrios del distrito Norte y el resto de Rosario, y beneficia a miles de personas que ingresan a la ciudad por avenida Circunvalación y se dirigen al centro.

La remodelación se integra al Plan de Pavimento a Nivel Definitivo que impulsa el municipio. En el distrito Norte se complementa con la pavimentación definitiva de 34 cuadras prevista para barrio Unión, donde también se harán mejoras en la infraestructura pluvial y nuevas conexiones para el escurrimiento del agua de lluvia.

Con estas intervenciones, el municipio busca mejorar la movilidad urbana, fortalecer la integración entre los barrios y acompañar el desarrollo de una ciudad más conectada y accesible.

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